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Cuatro posibles Cadillac en Le Mans: WTR y Action Express se inscriben

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Cadillac podría tener hasta cuatro LMDhs en las 24 Horas de Le Mans con la confirmación de que Wayne Taylor Racing y Action Express Racing han presentado sus respectivas inscripciones.Los representantes de la marca de General Motors en el IMSA han revelado que cada uno de ellos ha presentado una oferta para correr en solitario con un V-Series.R en la categoría Hypercar en la cita principal …Sigue leyendo

​Cadillac podría tener hasta cuatro LMDhs en las 24 Horas de Le Mans con la confirmación de que Wayne Taylor Racing y Action Express Racing han presentado sus respectivas inscripciones.Los representantes de la marca de General Motors en el IMSA han revelado que cada uno de ellos ha presentado una oferta para correr en solitario con un V-Series.R en la categoría Hypercar en la cita principal …Sigue leyendo   

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Cadillac podría tener hasta cuatro LMDhs en las 24 Horas de Le Mans con la confirmación de que Wayne Taylor Racing y Action Express Racing han presentado sus respectivas inscripciones.

Los representantes de la marca de General Motors en el IMSA han revelado que cada uno de ellos ha presentado una oferta para correr en solitario con un V-Series.R en la categoría Hypercar en la cita principal del WEC los días 14 y 15 de junio.

De tener éxito, se unirían a las dos inscripciones a tiempo completo en el WEC del equipo británico Jota, que se ha hecho cargo del programa de Chip Ganassi Racing para 2025.

Eso significaría un aumento de la presencia de Cadillac en Le Mans con respecto a los tres coches que presentó en 2023 y 2024.

El jefe de WTR, Wayne Taylor, nunca ha ocultado su deseo de llevar a su equipo a Le Mans, y ha explicado que fue una de las razones de su cambio a Cadillac desde Acura en IMSA para esta temporada.

«GM está haciendo todo lo posible para llevarnos a Le Mans», dijo Taylor a Motorsport.com.

«No estoy diciendo que creamos que vamos a ir, pero tengo muchas esperanzas. Llevar al equipo a Le Mans por primera vez es algo muy importante para mí».

#311 Whelen Cadillac Racing Cadillac V-Series.R: Pipo Derani, Jack Aitken, Felipe Drugovich

#311 Whelen Cadillac Racing Cadillac V-Series.R: Pipo Derani, Jack Aitken, Felipe Drugovich

Foto: Emanuele Clivati | AG Photo

El director del equipo Action Express, Gary Nelson, también habló sobre su deseo de llevar un coche a Le Mans por tercer año consecutivo: «Estamos haciendo lo que podemos, pero entendemos que ir a Le Mans es por invitación», dijo.

«Hemos estado los dos últimos años y si volvemos tendremos el beneficio de esos dos años de experiencia. Nos sentiríamos bien preparados si nos invitan este año».

Parece que hay sitio para ver Hypercars extra en Le Mans después de que la inscripción para toda la temporada del WEC se redujera de 19 a 18 para 2025.

El año pasado, la parrilla de Le Mans se vio reforzada por las participaciones de Action Express y Ganassi, así como por un Hypercar del equipo Iron Lynx Lamborghini y otro de Porsche Penske Motorsport.

Dos Caddys extra y uno de Porsche, que tiene una invitación automática tras ganar el título del IMSA el año pasado, significaría que habría 21 Hypercars en Le Mans este año, dos menos que el año pasado.

La inscripción completa para Le Mans este año se revelará tras las dos carreras finales de las Asian Le Mans Series en Abu Dhabi los días 15 y 16 de febrero, cuando se determinen las inscripciones.

Taylor reveló que Jota apoyaría una candidatura de WTR en Le Mans en términos de personal, y señaló que ya ha proporcionado el mismo respaldo al equipo británico en el pasado cuando ha disputado la carrera más famosa de la IMSA, las 24 Horas de Daytona.

Apunta:

En este artículo

Gary Watkins

Le Mans

Action Express Racing

Wayne Taylor Racing

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