Marko no duda: «Verstappen seguirá en Red Bull en 2026 como pentacampeón»

Después de una temporada 2024 de la Fórmula 1 en la que Red Bull no sólo perdió su estatus de mejor equipo, sino que cayó hasta la tercera posición del campeonato, por detrás de McLaren y Ferrari, el futuro de Max Verstappen en la estructura austriaca está cada vez más en duda, sobre todo por los recientes intereses de Mercedes y Aston Martin en sus servicios.Pese al bajón de la …Sigue leyendo

​Después de una temporada 2024 de la Fórmula 1 en la que Red Bull no sólo perdió su estatus de mejor equipo, sino que cayó hasta la tercera posición del campeonato, por detrás de McLaren y Ferrari, el futuro de Max Verstappen en la estructura austriaca está cada vez más en duda, sobre todo por los recientes intereses de Mercedes y Aston Martin en sus servicios.Pese al bajón de la …Sigue leyendo   

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Después de una temporada 2024 de la Fórmula 1 en la que Red Bull no sólo perdió su estatus de mejor equipo, sino que cayó hasta la tercera posición del campeonato, por detrás de McLaren y Ferrari, el futuro de Max Verstappen en la estructura austriaca está cada vez más en duda, sobre todo por los recientes intereses de Mercedes y Aston Martin en sus servicios.

Pese al bajón de la escudería de las bebidas energéticas, el holandés fue capaz de conquistar su cuarto título consecutivo de pilotos, para volver a dejar claro que está por delante de su propio coche y, lo más preocupante, reconoció que si Red Bull no da un paso adelante en los próximos meses, podría verse obligado a buscar una salida.

Pese a ello, el principal asesor del equipo austriaco, Helmut Marko, aseguró en declaraciones a Sport Bild que no estaba preocupado por ello cuando se le preguntó si había alguna cláusula en su contrato que le permitiese salir de Red Bull en caso de no tener un coche competitivo.

«No hablo del contenido de los contratos, pero confiamos en poder darle a Max un buen coche pase lo que pase. Nuestros ingenieros han hecho buenos progresos con los datos, así que somos optimistas».

En cuanto al interés de Mercedes y Aston Martin, el veterano austriaco se atrevió a pronosticar que Verstappen volverá a ser campeón del mundo en 2025 y que por tanto seguirá con Red Bull en 2026.

«Todo eso está muy bien, pero Max tiene contrato con nosotros hasta finales de 2028. También sé lo leal que es a Red Bull y lo agradecido que está. Por eso seguirá siendo piloto de Red Bull en 2026, y entonces como pentacampeón del mundo», añadió.

Marko también es consciente de que McLaren y Ferrari podrían empezar un paso por delante de ellos este curso, pero eso tampoco parece preocuparle en exceso, ya que considera que Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Lando Norris y Oscar Piastri no están al nivel del piloto holandés.

«Ambas escuderías tuvieron una mejor base con sus coches la temporada pasada y rindieron bien en la mayoría de los circuitos. Pueden basarse en eso [para creer en sus posibilidades], pero ninguno de los pilotos de estos equipos destaca para mí», concluyó Helmut Marko, principal asesor de Red Bull en la Fórmula 1.

Director de Red Bull, Christian Horner, Max Verstappen, Red Bull Racing, y el consultor Dr Helmut Marko

Foto de: Red Bull Content Pool

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