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Aldeguer: «Es una locura como frenan las MotoGP, es lo que me está costando un poco más»

Fermín Aldeguer fichó por Ducati en enero de 2024 y un año después está ya al manillar de una GP24 del equipo Gresini en Sepang, donde este domingo ha concluido un shakedown de tres jornadas.El viernes, el murciano completó 45 vueltas con un mejor tiempo de 2.00.053, el sábado dio 33 giros bajando al 1.58.930, terminando este domingo con 43 vueltas más y el sexto mejor tiempo del día …Sigue leyendo
Fermín Aldeguer fichó por Ducati en enero de 2024 y un año después está ya al manillar de una GP24 del equipo Gresini en Sepang, donde este domingo ha concluido un shakedown de tres jornadas.El viernes, el murciano completó 45 vueltas con un mejor tiempo de 2.00.053, el sábado dio 33 giros bajando al 1.58.930, terminando este domingo con 43 vueltas más y el sexto mejor tiempo del día …Sigue leyendo
Fermín Aldeguer fichó por Ducati en enero de 2024 y un año después está ya al manillar de una GP24 del equipo Gresini en Sepang, donde este domingo ha concluido un shakedown de tres jornadas.
El viernes, el murciano completó 45 vueltas con un mejor tiempo de 2.00.053, el sábado dio 33 giros bajando al 1.58.930, terminando este domingo con 43 vueltas más y el sexto mejor tiempo del día (1.58.421). Entre los tres días, 121 vueltas con la MotoGP, más las 58 de noviembre en Barcelona, 179, en total 941,85 kilómetros.
«Estoy contento porque hemos trabajado bien», introdujo el nuevo piloto de Gresini durante el parón para el almuerzo este domingo en Sepang, antes de volver a salir a pista por la tarde, para mejorar ligeramente su posición en la hoja de tiempos definitiva.
El nuevo piloto de Gresini, que ya debutó al manillar de la Ducati GP24 en el test de Barcelona del pasado mes de noviembre, cerró este primer acercamiento a la moto de la pretemporada con optimismo. «Hemos mejorado algo en la moto en todas las vueltas que hemos hecho, tanto en la puesta a puntoTodas las vueltas mejoramos algo en la moto, en la puesta a punto, también en mi estilo de pilotaje.
Aldeguer marcó, en el test de Montmeló el 20º tiempo, a más de 1.7 segundos del entonces más rápido, su compañero Alex Márquez, con la misma moto. Sin embargo, en este shakedown, al murciano se le ha visto en el grupo de los pilotos rápidos, incluso con la participación de corredores titulares como los de Yamaha y Pramac.

Fermín Aldeguer, Gresini Racing MotoGP
Foto de: Gresini Racing
«El primer día fue más difícil porque la moto corre mucho y es muy rápida. Después del invierno, que se ha hecho un poco largo, pilotar con la MotoGP se convierte en una locura», admitió, antes de asegurar: «creo que hacemos muy buen trabajo y podemos estar tranquilos», dijo un Aldeguer confiado, ya que no montó en ningún momento un neumático blando nuevo para atacar el tiempo, como si hicieron otros pilotos al final de la jornada.
«Ahora no me centro en el tiempo por vuelta porque al final tenemos que hacer dos segundos más rápido para llegar al récord de la pole position», dijo en referencia al 1.56.337 de Pecco Bagnaia.
Sin embargo, Aldeguer bajó del 2.00.053 del viernes al 1.58.421 de este domingo, una progresión interesante. «En todas las vueltas intento mejorar el estilo de pilotaje, me siento un poco más agresivo, también, para esta moto. Al final, creo que solo necesito tiempo para dar vueltas, para entender mejor dónde puedo mejorar», valora.
Por el momento, lo que más preocupa al corredor español es la frenada de la MotoGP.
«A lo que más me está costando adaptarme es el punto de frenada, porque ahora llegamos muy rápido y es una locura dónde puedes frenar, y debemos entender eso, también con un disco diferente. Tengo que entenderlo un poco mejor, pero estamos trabajando en este punto», dijo.
Otro punto complicado para cualquier debutante en MotoGP son los neumáticos Michelin, muy diferentes a los Pirelli de Moto2.
«Tengo que entender mejor también los neumáticos, pero en este punto estamos muy contentos porque utilizo muy bien el trasero y tengo que entender un poco mejor el delantero para los frenos».

Fermín Aldeguer, Gresini Racing MotoGP
Foto de: Gresini Racing
Fermín, que el miércoles volverá a pista con el resto de pilotos titulares de la parrilla, espera mejorar su postura encima de la GP24. «Estamos trabajando en mi posición porque en MotoGP es muy importante girar la moto. Pero sólo necesito vueltas y sentirme mejor encima de la moto», insistió el piloto contratado por Ducati.
Junto a Aldeguer, en Sepang, está su inseparable manager y ex piloto Héctor Faubel, que más que un agente es una especie de ángel de la guarda.
«Estamos contentos», asegura Faubel. «Los tres días de test han ido muy bien, cumpliendo objetivos paso a paso, lo que nos marca tanto Frankie (Carchiedi, su ingeniero de pista, heredado de Marc Márquez), como Ducati», explica.
«Por las noticias que tenemos, tanto del equipo como de Ducati, están muy contentos, vamos un poco por delante incluso de lo que le marcaban. Así que estamos trabajando para asimilar toda la información que debe absorber el chaval, temas de freno trasero y detalles que hay que pulir».
El ex piloto apunta una característica que entiende vital en el MotoGP de hoy día.
«Está ensayando mucho las salidas, que sabemos que es algo muy importante tanto en la sprint como las carreras del domingo, es crucial salir bien, eso te posiciona en un sitio bueno para poder estar con los de delante y Fermín le da mucha importancia eso. No hay mucho más que contar porque, en resumen, se ha estado probando a sí mismo encima de la moto para encontrar los detalles que le permitan ir más cómodo», explica Faubel.
La próxima salida de Aldeguer a pista será el miércoles con las tres jornadas de test oficial en Sepang con todos los pilotos titulares de la parrilla de MotoGP 2025.
En este artículo
Germán Garcia Casanova
MotoGP
Fermín Aldeguer
Gresini Racing
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