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Alpine F1 debe optar al Top 5 de constructores en 2025, según Gasly

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Pierre Gasly se ha fijado el ambicioso objetivo de que Alpine acabe entre los cinco primeros en el Mundial de Constructores de la Fórmula 1 2025.La escudería francesa tuvo una campaña difícil el año pasado, en parte debido al sobrepeso de su coche, el A524, al principio de la temporada. El equipo languideció en la novena plaza de la general hasta que su situación se vio sustancialmente …Sigue leyendo

​Pierre Gasly se ha fijado el ambicioso objetivo de que Alpine acabe entre los cinco primeros en el Mundial de Constructores de la Fórmula 1 2025.La escudería francesa tuvo una campaña difícil el año pasado, en parte debido al sobrepeso de su coche, el A524, al principio de la temporada. El equipo languideció en la novena plaza de la general hasta que su situación se vio sustancialmente …Sigue leyendo   

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Pierre Gasly se ha fijado el ambicioso objetivo de que Alpine acabe entre los cinco primeros en el Mundial de Constructores de la Fórmula 1 2025.

La escudería francesa tuvo una campaña difícil el año pasado, en parte debido al sobrepeso de su coche, el A524, al principio de la temporada. El equipo languideció en la novena plaza de la general hasta que su situación se vio sustancialmente impulsada por un doble podio en Brasil, que le aupó a la sexta posición.

En gran parte gracias al resultado de Interlagos, Alpine fue el quinto equipo con mejor puntuación tras el parón veraniego de 2024, y cuando Motorsport.com preguntó a Gasly sobre sus esperanzas para este año en los Autosport Awards de esta semana, el galo se mostró igual de ambicioso.

«Voy a estar entre los cinco primeros en la clasificación de constructores, porque eso es lo que quiero y creo que es alcanzable, definitivamente«, respondió Gasly con confianza. «Obviamente, en el fondo me gustaría más que eso, pero tengo que ser objetivo y saber que va a ser una parrilla apretada, competitiva, y no espero un cambio masivo en comparación con el año pasado«.

Pierre Gasly, Flavio Briatore, Jack Doohan

Pierre Gasly, Flavio Briatore, Jack Doohan

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, tiende también a tener una expectativa de que se mantenga un status quo en el orden jerárquico de la F1, en base a la estabilidad reglamentaria antes de que la nueva normativa entre en vigor en 2026.

Tras un 2024 de récord en el que siete pilotos ganaron varios grandes premios cada uno, y cuatro constructores consiguieron al menos cuatro triunfos, el dirigente británico espera que su propio equipo y sus rivales habituales vuelvan a estar en cabeza.

«Creo que va a estar muy reñido. Vamos a tener cuatro equipos que van a ser súper competitivos«, dijo Horner a Motorsport.com en los Autosport Awards. «Elige: McLaren va a ser fuerte, Ferrari va a ser fuerte, Mercedes va a tener algo que demostrar también. Podría ser un año estelar. Se va a tratar de ganancias marginales y de sacar el máximo partido de cada fin de semana. Así que la Fórmula 1 va a ser la ganadora este año, y va a ser un campeonato muy abierto».

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Benjamin Vinel

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