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Mundo Motor

Un Dream Team español a por las 12 Horas de Sebring: Palou, Riberas, García, Juncadella, Molina y Costa

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Palou, Molina, Juncadella, García, Costa y Riberas conforman una participación española estelar en una de las grandes citas mundiales de la Resistencia  Leer 

Actualizado 13/03/2025

18:45CET

El fin de semana de estreno del Mundial de Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3 va a alinear en Melbourne a seis pilotos españoles luchando por triunfos en monoplazas: Fernando Alonso; Carlos Sainz, Pepe Martí, Mari Boya, Javier Sagrera y Bruno del PIno. Pero al otro lado del mundo, en Florida, otros cinco van a pelear por el triunfo en una de las clásicas mundiales de la Resistencia: las 12 Horas de Sebring.

Serán nada menos que Álex Palou (Acura), Álex Riberas (Aston Martin), Albert Costa (Ferrari); Antonio García (Corvette) y Dani Juncadella (Corvette). Todos ellos se medirán a la pecualir pista de cemento de Sebring (famosa por sus baches) con ‘galones’ en sus pecheras: ganadores de la IndyCar, de Le Mans y de carreras en el Mundial de Resistencia y en el IMSA

El #93 de Álex Palou lucirá decoración roja en Sebring
El #93 de Álex Palou lucirá decoración roja en SebringJake Galstad/LAT Images

Los cinco pilotos darán presencia a España en dos de las tres categorias del campeonato americano de Resistencia (IMSA). En la clase reina (GTP) Álex Palou, campeón de la IndyCar y flamante ganador en el estreno del año 2025 en St. Pete volverá al Acura #93 para debutar en Sebring después de un desafortunado estreno en Datytona, donde sufrió problemas mecánicos. 

El catalán disputará la segunda de las cinco citas del IMSA a las que se ha apuntado este año, todas las ‘largas’ del campeoanto (Daytona, Sebring, Watkins Glen, Indianápolis y Petit Le Mans). Por su parte, Álex Riberas, junto a Ross Gunn y Roman De Angelis, hará debutar el Aston Martin Valkyrie #23 en América después de un discreo estreno en el Mundial. 

En GTD Pro Dani Juncadella (flamante vencedor en el estreno del WEC en Qatar) y García (cuatro veces ganador en Sebring) compartirán el volante del Corvette #3 mientras que Albert Costa (vencedor en La Sarthe en LMP2 en 2023) defenderá los colores de Ferrari #34.

Riberas disputará su segunda carrera con el Aston Martin Valkyrie.
Riberas disputará su segunda carrera con el Aston Martin Valkyrie.LAT Images

Ninguno lo tendrá fácil a tenor de lo visto en Daytona, aunque Palou -que aún no ha estrenado su palmarés en Resistencia- guiará al coche que ganó la pasada edición. Eso sí, delante tendrá a los dos Porsche oficiales, que no sólo defienden título en el IMSA sino que además conquistaron el triunfo en el estreno de la temporada

El equipo con más opciones debería ser el de Juncadella-García (que pilotarán un Corvette con colores blancos y no amarillos como habitualmente junto a Álex Sims), que ya pelearon con intensidad frente a los Mustang en la pista de Florida. El rendimiento de los Ferrari es una incógnita después de estar fuera de juego en Daytona por un BOP desfavorable.

El primer momento importante en Sebring tendrá lugar mañana por la tarde con la disputa de la sesión de clasificación, a las 16:25 horas. La carrera se celebrará el sábado a partir de las 15:00, por lo que terminará en la madrugada del domingo, a las 3:00 horas. Se podrá seguir en el streaming oficial del campeonato IMSA.

IMSA 2025

  • Jueves 13 de marzo: Libres 1 (15:00 horas); Libres 2 (20:00 horas), Libres 3
  • Viernes 14 de marzo:  Libres 3 (00:45 horas); Clasificación: (16:25 horas)
  • Sábado 15 de marzo: Carrera (15:00 horas)

 

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