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Álvaro Bautista carga contra Redding: “Hay pilotos sin cerebro”

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La carrera 1 de Portimao del Mundial de Superbike duró cuatro curvas para Álvaro Bautista, porque allí se fue al suelo tras la salida. “Afortunadamente, estoy bien, me quedo con eso”, comenzó diciendo el bicampeón, que suma su segundo cero de la temporada en las cuatro mangas disputadas. Llegó a Portugal como segundo de la general a 26 puntos de Bulega, su compañero en Ducati que se mantiene en lo alto de los puntos a pesar del triunfo de Toprak Razgatioglu. Pero el español baja hasta la sexta posición, a 46 del italiano. Séptimo es Scott Redding, a 52 de la cabeza.

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Se fueron al suelo en la curva 4 y se cruzaron declaraciones en Portimao. “Hay que respetar”, añadió el español. “Las imágenes hablan claro. Nunca se aclara con nadie”, responde el británico.  

La carrera 1 de Portimao del Mundial de Superbike duró cuatro curvas para Álvaro Bautista, porque allí se fue al suelo tras la salida. “Afortunadamente, estoy bien, me quedo con eso”, comenzó diciendo el bicampeón, que suma su segundo cero de la temporada en las cuatro mangas disputadas. Llegó a Portugal como segundo de la general a 26 puntos de Bulega, su compañero en Ducati que se mantiene en lo alto de los puntos a pesar del triunfo de Toprak Razgatioglu. Pero el español baja hasta la sexta posición, a 46 del italiano. Séptimo es Scott Redding, a 52 de la cabeza.

Y el británico del Bonovo Racing fue la otra parte implicada en el tempranero accidente del español. Bautista partía noveno en parrilla y Redding, 15º. Y se encontraron en esa curva 4. Así explicó el del Aruba la colisión: “Rodaba en un grupito en mitad del pelotón por la curva 3 ( a derechas). Yo iba en la línea buena y al hacer el cambio de dirección en la cuatro (izquierdas) tenía algunos pilotos por dentro”.

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Justo ahí se encontraron, en una zona masificada, en la que no había sitio para todos. “Algunos pilotos iban un poco delante de mí y lógicamente les he dejado pasar y he ido a la línea buena. Y justamente he recibido un impacto en la parte izquierda y me he caído”. El toque fue con Redding y con los dos en la grava se pidieron explicaciones con sus gestos, como se vio en la repetición de televisión. “Saliendo atrás siempre tienes algo más de riesgo, pero ese no es el problema. El problema es que si tienes pilotos sin cerebro que intentan ganar, bueno ganar no, porque no pueden, pero intentan recuperar las máximas posiciones en las primeras curvas, pues ese es el problema. Hay más pilotos en pista. Tienes que intentar coger el sitio, pero también tienes que intentar tener cuidado de los demás y respetar. No es un problema de salir más atrás. Es problema que hay pilotos que se dejan la vida como si fuera la última curva”, finalizó el talaverano sin nombrar a nadie.

A pesar de su cero, el español, reconoce que “no es el inicio de temporada esperado a nivel de resultados”, porque las sensaciones con la Ducati “son buenas”. “Espero poder correr sin contacto en la Superpole Race”.

 

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