Deporte Motor
Cuatro de cuatro para Dixon en Austin
A ver quién es el guapo que para a Jake Dixon en el GP de las Américas de Moto2. El inglés del ELF Marc VDS ha firmado la pole, la primera de la temporada para él, después de liderar todas las sesiones a las que ha salido a pista. Eso sí, al menos tiene un rival claro para cuando llegue la hora de la carrera, y ése es Manuel González, ‘ManuGasss’.
El inglés firma su primera pole del curso tras liderar todos los entrenamientos en COTA, por delante de ‘ManuGasss’.
A ver quién es el guapo que para a Jake Dixon en el GP de las Américas de Moto2. El inglés del ELF Marc VDS ha firmado la pole, la primera de la temporada para él, después de liderar todas las sesiones a las que ha salido a pista. Eso sí, al menos tiene un rival claro para cuando llegue la hora de la carrera, y ése es Manuel González, ‘ManuGasss’.
El madrileño llegó a la Q2 procedente de la Q1, en la que estableció un crono tan bueno que ni siquiera Dixon pudo mejorarle después. El del LIQUIMOLY Dynavolt Intact había marcado récord de la pista en la repesca y venía en disposición de volver a bajarlo en la tanda definitiva, pero se encontró tráfico en la pista y, según el mismo dijo, toparse con David Alonso le quitó cerca de medio segundo que hubiera sido más que de sobra para ponerse primero.
El británico le sacó 0.250 a ManuGasss, que a la vez superó por sólo 45 milésimas a un Baltus que logró su mejor posición en la parrilla a pesar de sufrir una caída en la parte final de la tanda definitiva. Siguiendo con el orden de salida, la segunda línea quedó para Van der Goorbergh, Canet y Alonso. La tercera, para Arbolino, Ramírez y Salac. La cuarta, para Öncü, López y Maji. La quinta, para Holgado, Escrig y Agius. Y la sexta, para Gutiérrez, Yunii y Vietti. Más atrás, Arenas 20º y Navarro 22º.
Hay que recordar que la general está liderada por González con 11 puntos de ventaja sobre Dixon y 12 sobre un Canet que volvió a hacerse daño en el hombro izquierdo, después del enorme trallazo que le dio su moto en una sesión del viernes, donde parecía más un cowboy en pleno rodeo que un piloto de motos.
