Deporte Motor
Augusto se sube de nuevo a la Yamaha
El regreso de Miguel Oliveira a la parrilla de MotoGP todavía tiene que esperar. El portugués sufrió una luxación de la articulación esternoclavicular acompañada de una afectación de los ligamentos, como se dio a conocer tras su vuelta a Portugal una vez se disputó el GP de Argentina. La lesión llegó en Termas, donde el piloto del Pramac se vio envuelto en un accidente con Fermín Aldeguer que derivó en un diagnóstico desfavorable. Como consecuencia no pudo estar presente en el GP de Las Américas y su ausencia continuará al menos otra carrera más; pues el equipo ha confirmado que Augusto Fernández volverá a ponerse de nuevo al manillar de la Yamaha bajo los focos de Losail.
El piloto español estará junto al Pramac también en la parrilla de Qatar, como sustituto de un Miguel Oliveira que continúa recuperándose de su lesión.
El regreso de Miguel Oliveira a la parrilla de MotoGP todavía tiene que esperar. El portugués sufrió una luxación de la articulación esternoclavicular acompañada de una afectación de los ligamentos, como se dio a conocer tras su vuelta a Portugal una vez se disputó el GP de Argentina. La lesión llegó en Termas, donde el piloto del Pramac se vio envuelto en un accidente con Fermín Aldeguer que derivó en un diagnóstico desfavorable. Como consecuencia no pudo estar presente en el GP de Las Américas y su ausencia continuará al menos otra carrera más; pues el equipo ha confirmado que Augusto Fernández volverá a ponerse de nuevo al manillar de la Yamaha bajo los focos de Losail.
El piloto probador de la marca de los diapasones volverá a formar parte de la parrilla de la categoría reina. Será por segunda cita consecutiva y en esta ocasión, ya no tendrá que renunciar a otros compromisos. Pues su primera vez en carrera con la M1 fue posible tras cancelar un viaje a Portimao, donde iba a sutituir a otro lesionado del equipo japonés. En aquella ocasión el destino era el paddock de Superbike y el piloto afectado, un Jonathan Rea que se perdía la segunda ronda del curso. Pero MotoGP se interpuso en el camino de un Augusto, que seguirá aportando información a los de Iwata en un inicio de temporada complejo para la fábrica.
En la general de constructores, Yamaha aparece en último lugar y la explosividad a una vuelta contrasta con sus dificultades en distancia de carrera. Por eso es fundamental tener el mayor número de referencias posibles. Motivo suficiente para que desde Iwata hayan vuelto a darle al español el manillar de una M1 que seguirá esperando a Oliveira. El portugués no podrá reaparecer todavía por el paddock, después de que la última revisión médica no le diese el visto bueno para viajar a Losail tal y como informó el Pramac en un comunicado: “Después de someterse a nuevos exámenes médicos para evaluar el progreso de la recuperación de su hombro izquierdo (lesionado en una caída durante la Carrera Esprint en Argentina), el equipo Prima Pramac Yamaha MotoGP lamenta informar que Miguel Oliveira tendrá que perderse también el GP de Qatar, programado para el fin de semana del 11 al 13 de abril en el circuito de Losail”.
Tras confirmar la ausencia de su piloto oficial, desde Pramac informaban también de la continuidad de Augusto como sustituto del portugués tal y como sucedió en Austin: “Como ocurrió el pasado fin de semana en el GP de las Américas, donde terminó 13º en la carrera del domingo, el piloto probador del Yamaha Factory Racing MotoGP Augusto Fernández ha sido confirmado como su sustituto”. De esta manera, todo apunta a que Oliveira será la única baja de MotoGP en Qatar. Porque después de tres grandes premios de ausencia, en su caso Jorge Martín sí ha recibido el visto bueno de los médicos para regresar. Por lo que salvo sorpresa, la categoría reina recuperará a su campeón.
