Deporte Motor
Aprilia está con el agua al cuello
Antes de empezar el curso de MotoGP de manera oficial, Aprilia se postuló como la clara alternativa a Ducati durante el invierno. La casa de Noale nunca llegó a dominar las pruebas, pero sí se mezcló entre los pilotos de Borgo Panigale gracias a Marco Bezzecchi y Ai Ogura; en mayor medida. A fin de cuentas, la ausencia de Jorge Martín dejaba al italiano como referente en el garaje del equipo oficial y este, no solamente cumplió sino que dio esperanzas en torno al potencial de la RS-GP. Y las expectativas se cumplieron durante el primer gran premio de la temporada. Sin embargo, dos carreras fueron suficientes para que el panorama tomase otra dirección.
La marca italiana ha ido de menos a más en este arranque de curso y Martín lo achaca a la falta de información. “Con mi vuelta iremos hacia adelante”, asegura.
Antes de empezar el curso de MotoGP de manera oficial, Aprilia se postuló como la clara alternativa a Ducati durante el invierno. La casa de Noale nunca llegó a dominar las pruebas, pero sí se mezcló entre los pilotos de Borgo Panigale gracias a Marco Bezzecchi y Ai Ogura; en mayor medida. A fin de cuentas, la ausencia de Jorge Martín dejaba al italiano como referente en el garaje del equipo oficial y este, no solamente cumplió sino que dio esperanzas en torno al potencial de la RS-GP. Y las expectativas se cumplieron durante el primer gran premio de la temporada. Sin embargo, dos carreras fueron suficientes para que el panorama tomase otra dirección.
El GP de Argentina fue una debacle para Aprilia y en Austin se confirmó el paso atrás. Pero afortunadamente, la sorpresa de un Martín que volvía a figurar en el box, dio otra perspectiva al fin de semana. El vigente campeón viajó hasta Texas para apoyar y subir la moral de un equipo que le espera de vuelta. Y quiere que le reciban en la mejor forma posible… aunque los números digan lo contrario. La marca más prometedora, Ducati a parte, de los test, solo tiene por detrás a Yamaha en la general de constructores. Y por equipos, el box oficial de Noale marcha en la octava posición (de once); incluso por detrás de su estructura satélite. Aunque este segundo caso puede ser circustancial, ya que han tenido a su piloto estrella fuera de juego en los tres primeros grandes premios del año. Algo que va a cambiar.
El español ha recibido el visto bueno de los médicos tras la última revisión, para reaparecer en Qatar. Pero tenerle tanto tiempo sin formar parte de la competición “ha sido un buen golpe de ánimo para todos”, como admitión el madrileño en DAZN durante el GP de Las Américas. Cómo se desenvolverá durante su vuelta será una incógnita para todos, incluido para el campeón. Pero ahora lo más importante es aportar información a un equipo que “está con el agua al cuello”, dada la falta de referencias. O al menos así lo entiende un Martín, que señala el método de trabajo de Ducati como una de las claves del éxito.
“El proyecto está a ciegas”
“Yo creo que es muy difícil (avanzar) sin muchos pilotos competitivos como tiene Ducati y como teníamos el año pasado, donde la información la tienes al momento. Así era muy fácil avanzar. Pero ahora mismo Bezzecchi está un poco a ciegas. Y Ogura fue rápido al principio, pero ahora le está costando”, ponía sobre relieve el español, para explicar el estancamiento de Aprilia en este arranque de curso. Martín sabe que “el proyecto está a ciegas” con un rookie en sus filas y su piloto referente ausente. Pero a pesar de que en su regreso “no estaré para ganar al principio, con la información que puedo aportar iremos entre todos hacia delante y llegaremos hasta donde queremos”.
¿A dónde quiere llegar Aprilia junto Martín? La respuesta es evidente: a lo más alto. La apuesta del español por el proyecto italiano solo tenía como objetivo volver a ganar. Y aunque ahora reaparecerá después de haber sufrido diez fracturas y junto a una moto todavía desconocida (solo completó 13 vueltas en los test), las metas no cambian. Solo lo hacen los plazos. Porque el vigente campeón tiene claro que “en la segunda parte del año buscaré podios e intentaré ganar carreras”. Jorge no conoce de imposibles.
