Deporte Motor
“Corremos el riesgo de perder a Verstappen”
Hace meses que el Red Bull no es el mejor coche de la parrilla, el monoplaza energético se ha visto sobrepasado por el McLaren ya desde mediados de la temporada 2024. A pesar de que, en manos de Max Verstappen la caída de resultados ha sido menos acusada, el GP de Bahréin dejó al descubierto todas las debilidades del RB21. El piloto neerlandés ha llegado incluso a ganar la carrera del GP de Japón, pero en Sakhir sólo pudo ser sexto, por detrás de Hamilton y a 34.395 del ganador, Oscar Piastri. Y todo esto después de remontar desde el último puesto tras un mal pit stop de su equipo.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, verbaliza la preocupación existente en el seno del equipo austríaco por la posible marcha del neerlandés tras los malos resultados.
Hace meses que el Red Bull no es el mejor coche de la parrilla, el monoplaza energético se ha visto sobrepasado por el McLaren ya desde mediados de la temporada 2024. A pesar de que, en manos de Max Verstappen la caída de resultados ha sido menos acusada, el GP de Bahréin dejó al descubierto todas las debilidades del RB21. El piloto neerlandés ha llegado incluso a ganar la carrera del GP de Japón, pero en Sakhir sólo pudo ser sexto, por detrás de Hamilton y a 34.395 del ganador, Oscar Piastri. Y todo esto después de remontar desde el último puesto tras un mal pit stop de su equipo.
‘Mad Max’ tiene contrato con Red Bull hasta 2028, pero no es ningún secreto que la competitividad del neerlandés le puede hacer cambiar de aires si el monoplaza no mejora, una circunstancia que preocupa en el seno de los austríacos como reconoce el propio Marko, asesor del equipo. “A corto plazo no hay nada que podamos hacer técnicamente. Al menos cuando estemos en Europa esperamos ver progreso. Pero con una actuación como esta no podemos defender nuestro título mundial. Y eso no es bueno porque corremos el riesgo de perder a Max Verstappen”, afirma Marko en ‘Sky Alemania’.
“La preocupación es enorme. Debe haber mejoras que le permitan ganar. Estamos muy preocupados y hay cosas que están sucediendo en este momento”, prosigue el asesor que confiesa que están en una situación “muy alarmante”. “Sabemos que no somos competitivos y habrá piezas en las próximas carreras y esperemos que traigan mejoras. Tenemos muchos problemas. El principal es el equilibrio y el agarre. Y fuera de eso, supongo que los problemas con los frenos surgieron. Y luego el procedimiento normal como una parada en boxes no está funcionando bien, así que un problema viene después del otro”, finaliza Marko, que detecta en el coche los mismo problemas que criticó Max tras la carrera de Sakhir.
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