Deporte Motor
Turno para golpear de ManuGasss
Que bonita se presenta la temporada de Moto2, y siempre o casi siempre, con permiso de Dixon, con pilotos españoles al frente de la tabla de tiempos. La Práctica del viernes en el GP de España ha servido para que Manuel González, ‘ManuGasss’, golpee primero.
El madrileño lidera en Moto2 con 0.338 sobre Baltus y 0.597 sobre Canet, que estrena liderato en Jerez.
Que bonita se presenta la temporada de Moto2, y siempre o casi siempre, con permiso de Dixon, con pilotos españoles al frente de la tabla de tiempos. La Práctica del viernes en el GP de España ha servido para que Manuel González, ‘ManuGasss’, golpee primero.
El madrileño ha marcado el mejor crono con bastante margen sobre el segundo, Baltus, que se ha quedado a 0.338 de la cabeza, pero no ha podido rodar más rápido de lo que lo había hecho por la mañana Öncü, que ha establecido un nuevo récord de pista con 1:39.836, dos décimas mejor que el registro del español, pero aún medio segundo más lento de lo que se llegó a rodar en esta pista durante la pretemporada.
La razón es que había más viento lateral y eso dificultó la bajada de los tiempos en una pista que aún se está recuperando de las recientes inundaciones en la zona y que se va engomando poco a poco. Lo que sí ha quedado claro que funciona es el neumático extrablando trasero de Pirelli que montan a partir de este circuito, procedente de las SBK, y que ya dejó buena sensación en el test de invierno.
Más allá de la tabla de tiempos, a la que ahora volveremos, destacar la preciosa salvada de Vietti en la curva uno, levantando la moto con la rodilla y el codo cuando parecía que ya estaba en el suelo. Y en lo negativo, el último puesto de Sergio García, con la mano ya completamente recuperada e inmerso en una crisis de la que no puede ser ya sólo responsable su equipo. Óscar Manzano, uno de los propietarios del MT Helmets-MSI ha dicho en Dazn que la situación es “desesperante” y que ya no saben cómo ayudarle, porque “tiene el equipo técnico del campeón del mundo y a él no se le ha podido olvidar pilotar”.
Volviendo a la tabla de tiempos, los 14 primeros con acceso directo a la Q2 han sido Gonález, Baltus, Öncü, Agius, Arenas, Canet, Alonso (hoy cumple 19 años), Holgado, Dixon, Vietti, López, Roberts, Salac y Moreira. Más atrás y con paso obligado por la Q1, Huertas 15º, Navarro 20º, Ortolá 22º, Ramírez 23º, Escrig 25º y García 28º.
