El talento de Antonelli se abre paso, Sainz falla y Alonso sorprende

Con el puño en alto desde el coche celebró el chico que apenas tiene carnet de conducir desde hace unos meses después de dejar con la boca abierta a todo el planeta Fórmula 1. El talento no entiende de edades y se hace paso a toda prisa. Antonelli logró la pole para el esprint del GP de Miami con un arriesgado último intento, subiéndose por las paredes y rozando todos los muros, que le valió para batir por 45 milésimas a Piastri, y con una décima sobre Norris. En un campeonato que amenaza con teñirse de naranja papaya en casi todas las circunstancias, el talentoso italiano remató un trabajo brillante con el Mercedes y ahora aspira a una victoria este sábado que tendría mucho valor, aunque no sea la carrera principal del fin de semana.

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Pole del italiano para el esprint de Miami por delante de Piastri y Norris. Buen 10º de Fernando y error de Carlos, que saldrá 15º.  

Con el puño en alto desde el coche celebró el chico que apenas tiene carnet de conducir desde hace unos meses después de dejar con la boca abierta a todo el planeta Fórmula 1. El talento no entiende de edades y se hace paso a toda prisa. Antonelli logró la pole para el esprint del GP de Miami con un arriesgado último intento, subiéndose por las paredes y rozando todos los muros, que le valió para batir por 45 milésimas a Piastri, y con una décima sobre Norris. En un campeonato que amenaza con teñirse de naranja papaya en casi todas las circunstancias, el talentoso italiano remató un trabajo brillante con el Mercedes y ahora aspira a una victoria este sábado que tendría mucho valor, aunque no sea la carrera principal del fin de semana.

Russell fue quinto con el otro Mercedes a tres décimas con una estrategia cuestionable, porque marcó su vuelta al inicio de la SQ3. Andrea Kimi Antonelli, que prefiere que le llamen como al temido ‘Iceman’, empieza a percutir como ‘rookie’ a tener en cuenta en una parrilla cada vez más joven. Aunque en el esprint deberá contener los ataques del líder del Mundial, que puede tirar de calculadora, y de Lando, que necesita cambiar la inercia de la temporada. Completa la segunda fila Verstappen con un Red Bull algo más entonado, se quedó a solo dos décimas. El campeón estrena fondo plano en su Red Bull y paternidad. Su hija Lily nació pocas horas antes de viajar a Florida.

Alonso hizo la machada de entrar en la SQ3, es su primer top-10 en una parrilla esta temporada. Contribuyó la camaradería con Verstappen, porque ambos pilotos se intercambiaron rebufos en la primera zona de DRS durante sus vueltas rápidas. Aston Martin aún no se imagina en los puntos este fin de semana, Stroll fue 16º. En la clasificatoria definitiva, la vuelta de Fernando no fue buena y partirá décimo. Con todo, ya es un cambio de paradigma.

Lástima que Sainz no pudiera aprovechar el potencial del Williams, porque se pasó claramente de frenada en la curva 14 del que sería su único intento en la SQ2, por ahorrar neumáticos, así que no marcó tiempo por un error que no tardó en atribuirse. Y terminó 15º, en una zona peligrosa de la parrilla que ofrece más accidentes que puntos cuando se pretende remontar a toda prisa. Albon fue octavo, el mejor del resto y el primero por detrás de Ferrari, que empieza a acostumbrarse a una incómoda tierra de nadie. Porque si Red Bull, Mercedes y McLaren se reparten los premios gordos, Leclerc (6º) y Hamilton (7º) pueden convertirse en discretos actores secundarios de una gran temporada.