Deporte Motor
Una de cal y otra de arena para los Márquez
Para continuar con la tónica de esta temporada, el GP de España de MotoGP volvió a acabar con Márquez en lo más alto del podio. Sin embargo, Jerez puso un matiz en el que fue el nombre de Álex quien firmó el resultado. En el circuito donde se produjo su debut mundialista, el bicampeón de Moto2 y Moto3 se estrenaba como ganador de la categoría reina. Y aunque casualmente tardó 93 grandes premios en llegar, su actuación no pilló a nadie por sorpresa tras un “impresionante inicio de temporada” que no ha pasado desapercibido para Ducati.
Gigi Dall’Igna, director de Ducati, resalta el inicio de temporada de un “soberbio Álex Márquez” y hace autocrítica con Marc: “Cometió un error demasiado pronto”.
Para continuar con la tónica de esta temporada, el GP de España de MotoGP volvió a acabar con Márquez en lo más alto del podio. Sin embargo, Jerez puso un matiz en el que fue el nombre de Álex quien firmó el resultado. En el circuito donde se produjo su debut mundialista, el bicampeón de Moto2 y Moto3 se estrenaba como ganador de la categoría reina. Y aunque casualmente tardó 93 grandes premios en llegar, su actuación no pilló a nadie por sorpresa tras un “impresionante inicio de temporada” que no ha pasado desapercibido para Ducati.
La casa de Borgo Panigale ha igualado la mayor racha de victorias en MotoGP (en manos de Honda desde 1998) gracias al triunfo del bicampeón. Un registro que destaca Gigi Dall’Igna, director de Ducati, al mismo tiempo que ensalza la figura del ilerdense: “¡22ª victoria consecutiva en MotoGP! Una racha récord igualada y, gracias allogro soberbio de Álex Márquez, ¡cinco pilotos diferentes se han llevado los honores en esta espléndida cadena de éxitos! Todo ello sin olvidar el resultado de la esprint del sábado, con seis Ducati ocupando las seis primeras posiciones. Un sueño que continúa, con un récord por superar y con motivaciones que nunca disminuirán».
En Ducati se ven haciendo historia en MotoGP, a pesar de que KTM y Yamaha han ocupado la segunda posición del podio en los dos últimos granes premios. Dall’Igna reconoce que sus rivales “han demostrado de lo que son capaces”, pero esa irrupción solo hace más emocionante una categoría que en este inicio de temporada ha tenido a dos claros protagonistas: los hermanos Márquez. Para empezar fue Marc quien llevó la voz cantante con un dominio inapelable, al que solamente el otro piloto de Cervera ha sido capaz de plantarle cara. Y eso ha levantado los aplausos en Borgo Panigale hacia un Álex, que ha convertido la regularidad en otro de sus puntos fuertes para volver a liderar el Mundial por segunda vez en lo que va de año.
“El triunfo de Álex es histórico y merecido”
“El triunfo de Álex en su circuito de casa, el primero de su carrera en la categoría reina, fue histórico y merecido. No solo por el piloto que ya conocíamos bien, sino sobre todo por su impresionante inicio de temporada, con continuidad, calidad, inteligencia, ritmo y velocidad. Su primera victoria en la clase reina no podría haber sido más especial, y el hecho de que ahora también lidere el Mundial es un extra que lo dice todo sobre este fin de semana mágico y sobre el excelente trabajo en equipo del Team Gresini. ¡Felicidades!“, escribía Dall’Igna, en su perfil de Linkedin, para dar valor a una actuación que fue bien diferente en el garaje oficial.
Antes de que se apagara el semáforo, la victoria en Jerez tenía a dos favoritos. Pero uno de ellos se borró nada más empezar. Marc se fue al suelo en la tercera vuelta, cuando buscaba progresar. “¿Y qué decir de Marc…? Lamentablemente cometió un error demasiado pronto, mucho antes de que el gran premio tomara forma y los valores en pista quedaran claros», lamentaba Dall’Igna, señalando el segundo error del octocampeón en cinco carreras disputadas. Un dato, al que quieren poner freno en Ducati: “Será mejor que empecemos a pensar en nuestro próximo compromiso, sin albergar dudas pero teniendo todo esto presente…“. Aunque a pesar de todo, el liderato está a tan solo un punto del piloto oficial por sus ocho victorias (cinco al esprint y tres en domingo) y su “valentía de volver a pista (tras la caída en Jerez), llevando una moto muy dañada a sumar puntos y, dadas las circunstancias, a una asombrosa 12ª posición final”.