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Deporte Motor

Y Porsche se estira en Spa

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El Porsche #6, en los libres del WEC en Spa.

Accidentado jueves en Spa en un día marcado por las banderas rojas, hasta tres en la segunda sesión que alteró esquemas de la mayoría de equipos. En la mañana, doblete de Ferrari liderado por el #50 en 35 vueltas y un mejor registro de 2:02.835 y dos décimas de ventaja sobre el #83 de AF Corse. El Alpine #36 confirmó las buenas sensaciones que dejo en Ímola su unidad gemela y ocupó la tercera plaza.

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El 963 número #6 lidera un movido jueves de entrenamientos libres en el que en la tarde se vieron tres banderas rojas. El Ferrari de Molina, segundo.  

Accidentado jueves en Spa en un día marcado por las banderas rojas, hasta tres en la segunda sesión que alteró esquemas de la mayoría de equipos. En la mañana, doblete de Ferrari liderado por el #50 en 35 vueltas y un mejor registro de 2:02.835 y dos décimas de ventaja sobre el #83 de AF Corse. El Alpine #36 confirmó las buenas sensaciones que dejo en Ímola su unidad gemela y ocupó la tercera plaza.

Por la tarde la sesión se vio interrumpida por tres altercados en la categoría Hypercar. Giovinazzi estrelló el Ferrari #51 en el Radillón nada más arrancar el entrenamiento. No volvería a salir en toda la tarde y se conforma con las 30 vueltas de la mañana y un tiempo de 2:04.179, muy lejos de la cabeza. Las otras dos cancelaciones vinieron por problemas técnicos del Aston Martin #007 y el Ferrari #50, del que forma parte Miguel Molina junto a Fuoco y Nielsen.

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A pesar de todo el coche de Maranello marcó el segundo mejor tiempo de todo el jueves, sólo por detrás del Porsche #6. El coche campeón del mundo de 2024, resurge en Bélgica. Cierra las tres primeras plazas en BMW #20. La fábrica alemana, como Alpine, mantiene su buen rendimiento en Spa tras su podio en Italia. La otra unidad del Porsche también ascendió y acaba en quinta plaza por detrás de Cadillac. Quien no se deja ver de momento por delante es Toyota, con sus dos coches y cierran la tabla los dos Aston Martin, con el #007 por delante del #009 de Álex Riberas, a 2.8 y 3.2 segundos respectivamente.

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