Deporte Motor
Álex Palou es tercero en el primer libre de las 500 Millas
La lluvia dio una tregua y pudieron completarse los primeros entrenamientos libres de las 500 Millas de Indianápolis que dejaron varias lecturas. Por un lado, que los Penske siempre se crecen cuando llegan los circuitos ovales. Por otro, que Ganassi ha empezado bien. Y la última, que la experiencia cuenta.
El actual líder de la IndyCar empieza sólido las prácticas de la semana solo por detrás de los Penske de Will Power y Josef Newgarden.
La lluvia dio una tregua y pudieron completarse los primeros entrenamientos libres de las 500 Millas de Indianápolis que dejaron varias lecturas. Por un lado, que los Penske siempre se crecen cuando llegan los circuitos ovales. Por otro, que Ganassi ha empezado bien. Y la última, que la experiencia cuenta.
Will Power y Josef Newgarden mandaron en la primera toma de contacto y lo hicieron con unos registros muy lejanos a los de la pole del año pasado de Scott McLaughlin. Es así porque a los motores todavía a estas alturas no se les exige el máximo y porque es más importante adaptarse a rodar en tráfico y gestionar los rebufos, que buscar punta de velocidad. El australiano dejó una vuelta a 227.026 millas por hora, superando por poco las 226.971 de su compañero de equipo y vencedor de las dos últimas ediciones de las 500. Además, hay que señalar que Newgarden se quedó con el segundo mejor registro de una vuelta sin rebufo.
Detrás del dúo Penske aparece Álex Palou, con su Ganassi que quiere darle continuidad a su impresionante estado de forma. El español, cuatro victorias en las primeras cinco carreras del curso, logró una mejor vuelta a 226.673 y fue el mejor motor Honda, por delante de su compañero de equipo Scott Dixon, que dejó 225.059.
Scott McLaughlin, poleman el año pasado con una marca histórica de 234.320 de media en las cuatro vueltas de la clasificación, completa la incursión de los tres coches Penske en el top-5 con 225.005. El sexto lugar es para Helio Castroneves, cuatro veces ganador de las 500 Millas y que busca su quinto triunfo para separarse de A.J. Foyt (1961, 1964, 1967, 1977), Al Unser, Sr. (1970, 1971, 1978, 1987) y Rick Mears (1979, 1984, 1988, 1991) y convertirse en el piloto más laureado de la historia.
Como se ve, los favoritos empiezan desde los puestos de honor y la voz de la experiencia es un grado, como decíamos. Los ganadores de las 500 Millas Will Power,Josef Newgarden, Scott Dixon y Helio Castroneves, están en las dos primeras líneas si la carrera fuera ya el miércoles. Alexander Rossi está en séptima posición y Marcus Ericsson, en novena. De los ocho ganadores de la prueba que hay en la edición 2025, seis están dentro del Top-10. Los otros dos empiezan más atrás: Ryan Hunter-Reay, 14º y Takuma Sato, 31º.
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