Deporte Motor
Power y Newgarden sancionados y saldrán últimos a las 500 Millas
La infracción técnica de dos de los coches de Penske en la clasificación a las 500 Millas de Indianápolis, continúa en la palestra. La IndyCar anunció este lunes, antes de la penúltima sesión de libres, que los coches de Newgarden (ganador de las dos últimas ediciones) y Power han sido sancionados a ocupar los últimos puestos de la parrilla de salida de la carrera del próximo domingo tras no aprobar las inspecciones técnicas durante la clasificación del domingo
Varapalo para el Team Penske que no superó las verificaciones técnicas en la clasificación y reciben un duro castigo. Palou lidera el penúltimo libre.
La infracción técnica de dos de los coches de Penske en la clasificación a las 500 Millas de Indianápolis, continúa en la palestra. La IndyCar anunció este lunes, antes de la penúltima sesión de libres, que los coches de Newgarden (ganador de las dos últimas ediciones) y Power han sido sancionados a ocupar los últimos puestos de la parrilla de salida de la carrera del próximo domingo tras no aprobar las inspecciones técnicas durante la clasificación del domingo
Hay que recordar que McLaughlin, poleman de 2024 y el tercer coche de Roger Penske, tampoco compareció a la clasificación tras sufrir un fortísimo golpe en los libres del domingo previos al Fast-12. Saldrá desde la 10ª posición y gana dos posiciones, las que dejan Newgarden y Power. Sus compañeros, por su parte, con problemas en el atenuador, no pudieron salir a luchar por la pole. Tras acabar la sesión, el mexicano O’Ward ya pedía una sanción más severa que llegó en la tarde del lunes. El de McLaren se expresó así sobre la irregularidad de los Penske: “No lo hicieron por accidente, porque el soplete estaba justo ahí para quitarlo. Sinceramente, lo siento por Abel y por todos los que fueron descalificados o participaron en el Bump Day. Esos coches no estaban dentro del reglamento. No soy ingeniero, así que no puedo decir qué estaban haciendo exactamente, cuánta velocidad da, o si da alguna velocidad. Pero no está dentro de las normas, que son bastante claras. Deberían haber estado en la respesca ya que ayer el sábado sin duda estaban así. El domingo se han dado cuenta porque alguien se lo ha dicho. Si han sido descalificados hoy, deberían haber sido descalificados ayer”, expresó con contundencia el tercer clasificado de la parrilla.
Y tras unas horas de deliberación, la Indy emitió un comunicado: “La atención de INDYCAR se centró en asegurarse de que la serie tenía todos los hechos relacionados con el descubrimiento de los atenuadores modificados en las entradas de Team Penske de los Nos. 2 (Newgarden) y 12 (Power) para verificar que estaban en violación de la Regla 14.7.8.16 de INDYCAR. Después de que la serie confirmara la infracción técnica, por norma, los coches infractores fueron colocados en las últimas posiciones de la sesión de clasificación, para la que se clasificaron”. Por lo tanto, saldrán de las posiciones 32 y 33 respectivamente, ordenados por sus tiempos del sábado.
Pero el varapalo para los Penske implicados va más allá. Se suspende a los estrategas de los equipos de los coches nº 2 y nº 12 durante el resto de las 500 Millas de Indianápolis, ambos coches perderán los puntos de clasificación para las 500 Millas de Indianápolis, perderán sus posiciones en boxes y elegirán sus boxes después de que el resto de la parrilla tenga la oportunidad de ajustarse en consecuencia. Todo, según explica la Indy, “para dejar claro que no slo se trata de las mejores carreras del planeta, sino de carreras en las que ganan los mejores en condiciones totalmente justas”.
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