Deporte Motor
Bagnaia señala a Ducati
Contrasta y llama la atención a partes iguales las dos realidades que vive Ducati en el box. En el lado de Marc Márquez brotan la alegría y los éxitos, mientras que en la parte de Pecco Bagnaia, sus resultados no son suficientes; ni para el piloto, ni para el equipo. Gigi Dall’Igna, director de la fábrica de Borgo Panigale, reconoció abiertamente que el italiano “no está cumpliendo con las expectativas” tras el fin de semana en Jerez. Y si de por sí la cita en el trazado español fue compleja para el bicampeón de MotoGP, los problemas se acentuaron todavía más en Le Mans. Pues nada más bajar el telón del GP de Francia, fue el propio Pecco quien habló sin tapujos sobre su situación, tras abandonar el trazado francés sin un solo punto: “Hemos tocado fondo”.
El italiano, frustrado por la situación que vive en el box: “Que haya perdido mis sensaciones es algo que mi equipo tiene que explicarme. Tienen que darme algo más”.
Contrasta y llama la atención a partes iguales las dos realidades que vive Ducati en el box. En el lado de Marc Márquez brotan la alegría y los éxitos, mientras que en la parte de Pecco Bagnaia, sus resultados no son suficientes; ni para el piloto, ni para el equipo. Gigi Dall’Igna, director de la fábrica de Borgo Panigale, reconoció abiertamente que el italiano “no está cumpliendo con las expectativas” tras el fin de semana en Jerez. Y si de por sí la cita en el trazado español fue compleja para el bicampeón de MotoGP, los problemas se acentuaron todavía más en Le Mans. Pues nada más bajar el telón del GP de Francia, fue el propio Pecco quien habló sin tapujos sobre su situación, tras abandonar el trazado francés sin un solo punto: “Hemos tocado fondo”.
Hasta antes de apagarse los semáforos en la sexta carrera de la temporada, este inicio de curso había sido el mejor de Bagnaia en los últimos tres años (donde se jugó el título) a nivel de puntuación. Pero ni siquiera eso sacaba del pozo a un piloto, que está pagando la falta de sensaciones con la Desmosedici. El que estaba destinado a liderar el garaje de Ducati, llegada de Márquez incluida, se ha desvanecido. Para Pecco, Marc “puede pilotar hasta un tractor e ir rápido” como admitió en GPone, pero sabe que sus capacidades son diferentes. Y además, señala otro factor clave en el éxito y la armonía del octocampeón con la GP25.
“Marc corrió con la GP23, una moto que tenía límites. Sin embargo, no corrió con la GP24, una moto con la que yo tenía confianza en la parte delantera. Marc nunca ha probado la GP24 y en consecuencia, dar el salto de la 23 a la 25 ha sido una mejora“, incidía Bagnaia, sobre un paso atrás donde señala como lastre principal su falta de sensaciones con el tren delantero: “Ahora mismo mi ‘feeling’ es realmente malo con la moto. No puedo sentir nada, no recibo nada por parte de la moto. Le intento explicar al equipo que yo puedo hacer el récord de la pista o girar cuatro segundos más lento y el ‘feedback’ que me da la moto es siempre el mismo. Esto es un límite enorme para un piloto como yo, que necesita sentir tanto la moto”.
“Que haya perdido mis sensaciones es algo que mi equipo tiene que explicarme, tienen que darme algo más”, dice Pecco, señalando y exigiendo directamente a Ducati. Después del palo, el italiano admite que están “intentando todo para ayudarme”, y la realidad es que la fábrica de Borgo Panigale le ha llegado a ofrecer la posibilidad de volver a la GP24 al completo (exceptuando la parte aerodinámica). Sin embargo, Bagnaia se encierra en su frustración “después de seis fines de semana” en los que no han llegado soluciones. Y tampoco confía en que vayan a llegar: “Mejorar esto solo puede ser fácil. Pero necesitamos encontrar algo lo antes posible y en la situación actual es difícil encontrar algo”. Ni siquiera seguir su propio camino está salvando al tricampeón y desde Bolonia son conscientes de que está en sus manos poder ayudarle. Pero no dan con la tecla.