Mundo Motor
El sedán V8 que todos querrán: Una pieza de colección limitada
Resulta que, en una era donde la electrificación parece ser el único camino a seguir, algunas marcas todavía se aferran con cariño a la esencia pura de la combustión. Lexus, con su más reciente anuncio, nos regala una de esas joyas que los puristas sabrán apreciar: el Lexus IS 500 Ultimate Edition 2025.
Este auto no es simplemente otra versión, sino una celebración, un homenaje rodante a uno de los últimos motores V8 atmosféricos que quedan en el mercado, sobre todo cuando se habla de autos de lujo.
Y sí, la producción de este sedán de alto desempeño está limitada a solo 500 unidades para Norteamérica, lo que ya nos dice bastante sobre su futuro estatus de pieza de colección.
El V8 atmosférico como protagonista
Por mucho, el alma de esta edición especial reside bajo el capó. Allí encontramos el ya conocido y venerado motor V8 2UR-GSE de 5.0 litros, una planta de poder que sigue entregando con brío sus 472 hp y 395 libras-pie de torque.
Esta potencia se canaliza directamente a las ruedas traseras a través de la transmisión automática Sport Direct Shift (SPDS) de ocho velocidades, una combinación que ya ha demostrado su valía en el IS 500 F SPORT Performance del cual deriva.
En un panorama automotriz cada vez más dominado por turbocargadores y sistemas híbridos, la respuesta lineal y el sonido embriagador de este V8 son un auténtico deleite, una experiencia que muchos pensábamos que estaba destinada a desaparecer más pronto que tarde.
Un sedán V8 vestido para la ocasión
Visualmente, el IS 500 Ultimate Edition busca acentuar su carácter deportivo y exclusivo. Para empezar, el sistema de frenos es una obra de arte funcional; hablamos de pinzas Brembo de seis pistones en un rojo exclusivo que gritan deportividad, mordiendo discos ventilados de generosas dimensiones (380 mm) para asegurar una capacidad de detención excepcional.
Esto se complementa a la perfección con rines de aleación forjada de 19 pulgadas firmadas por BBS, con un acabado en negro mate que les otorga una presencia imponente y, fundamentalmente, reduce el peso no suspendido, mejorando así la dinámica.
Continuando con la estética, Lexus introduce un nuevo color de carrocería exclusivo para esta versión: el “Wind”. Se trata de un gris claro metalizado que, según Lexus, busca transmitir una sensación de agilidad y movimiento, capturando el carácter dinámico de la experiencia de conducción. Es un tono sutil pero elegante, que ciertamente diferencia a esta edición.
Interior con lujo y deportividad
Dentro del habitáculo, la atmósfera es igualmente especial. La temática de color combina rojo y Negro, creando un ambiente decididamente deportivo. Los asientos vienen tapizados en una combinación de NuLuxe y Ultrasuede, mientras que el volante, inspirado en el legendario LFA, y la palanca de cambios se presentan en cuero genuino con textura perforada.
Pequeños pero significativos detalles como los cinturones de seguridad en rojo, una placa seriada que identifica la unidad, y otros acentos distribuidos por el interior, refuerzan esa temática de alto rendimiento.
Un toque de distinción particular es el reloj analógico, cuyo dial multicapa presenta un grabado láser de precisión en rojo, un guiño a la artesanía detallada. Igualmente, la consola central y las placas de los umbrales de las puertas lucen elementos de diseño exclusivos del Ultimate Edition.
Incluso la pantalla TFT de 8 pulgadas cuenta con una animación de inicio especial para esta versión en su Multi-Information Display (MID), buscando crear una mayor sensación de anticipación cada vez que se enciende el vehículo.
La promesa de conducción Lexus
Como todos los Lexus recientes, este modelo se beneficia de la filosofía de desarrollo conocida como la Lexus Driving Signature, perfeccionada en el exigente Toyota Technical Center Shimoyama.
En sí, el objetivo es claro: ofrecer vehículos con un control lineal y sensible, un manejo excepcional, agarre y confianza, junto con una calidad de marcha refinada y silenciosa.
Aunque el IS 500 Ultimate Edition comparte la base mecánica con el F SPORT Performance, los frenos mejorados y las llantas más ligeras podrían, teóricamente, afinar un poco más esa promesa de conducción, especialmente en situaciones de manejo exigente.
¿Vale la pena comprar este sedán V8?
Es importante reconocer que, si bien el V8 es una maravilla y los detalles estéticos son atractivos, la plataforma del IS actual, aunque competente, lleva ya unos años en el mercado.
Las mejoras del Ultimate Edition se centran principalmente en la estética y en los frenos, manteniendo intacto el tren motriz del IS 500 F SPORT Performance. Por lo tanto, quienes busquen un salto cuántico en rendimiento puro podrían no encontrarlo aquí.
Más bien, esta edición se perfila como un tributo, una pieza para coleccionistas y para aquellos que deseen poseer uno de los últimos sedanes deportivos compactos de lujo con un V8 atmosférico bajo el capó, con una presentación exterior e interior diferenciada.
En cuanto a seguridad, viene de serie con el Lexus Safety System+ 2.5, un paquete muy completo que incluye sistema de precolisión con detección de peatones, asistencia de dirección de emergencia para evitar riesgos, detección y frenado de vehículos que se aproximan en giros a la izquierda, control de crucero adaptativo dinámico, asistente de mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril con asistencia de dirección, reconocimiento de señales de tráfico y luces altas automáticas.
Ahora bien, el precio oficial se anuncia más cerca de su lanzamiento, previsto para finales de 2025. Anticipamos que, dada su naturaleza limitada y sus características exclusivas, tendrá una prima sobre el IS 500 F SPORT Performance.
¿Vale la pena? Para el entusiasta que valora la singularidad, el rugido de un V8 puro y la artesanía de Lexus, la respuesta probablemente sea un rotundo sí. Este Lexus IS 500 Ultimate Edition no es solo un coche; es el emotivo canto de cisne de una era dorada de la automoción.
Resulta que, en una era donde la electrificación parece ser el único camino a seguir, algunas marcas todavía se aferran con cariño a la esencia pura de la combustión. Lexus, con su más reciente anuncio, nos regala una de esas joyas que los puristas sabrán apreciar: el Lexus IS 500 Ultimate Edition 2025.
Este auto no es simplemente otra versión, sino una celebración, un homenaje rodante a uno de los últimos motores V8 atmosféricos que quedan en el mercado, sobre todo cuando se habla de autos de lujo.
Y sí, la producción de este sedán de alto desempeño está limitada a solo 500 unidades para Norteamérica, lo que ya nos dice bastante sobre su futuro estatus de pieza de colección.
El V8 atmosférico como protagonista
Por mucho, el alma de esta edición especial reside bajo el capó. Allí encontramos el ya conocido y venerado motor V8 2UR-GSE de 5.0 litros, una planta de poder que sigue entregando con brío sus 472 hp y 395 libras-pie de torque.
Esta potencia se canaliza directamente a las ruedas traseras a través de la transmisión automática Sport Direct Shift (SPDS) de ocho velocidades, una combinación que ya ha demostrado su valía en el IS 500 F SPORT Performance del cual deriva.
En un panorama automotriz cada vez más dominado por turbocargadores y sistemas híbridos, la respuesta lineal y el sonido embriagador de este V8 son un auténtico deleite, una experiencia que muchos pensábamos que estaba destinada a desaparecer más pronto que tarde.
Un sedán V8 vestido para la ocasión
Visualmente, el IS 500 Ultimate Edition busca acentuar su carácter deportivo y exclusivo. Para empezar, el sistema de frenos es una obra de arte funcional; hablamos de pinzas Brembo de seis pistones en un rojo exclusivo que gritan deportividad, mordiendo discos ventilados de generosas dimensiones (380 mm) para asegurar una capacidad de detención excepcional.
Esto se complementa a la perfección con rines de aleación forjada de 19 pulgadas firmadas por BBS, con un acabado en negro mate que les otorga una presencia imponente y, fundamentalmente, reduce el peso no suspendido, mejorando así la dinámica.
Continuando con la estética, Lexus introduce un nuevo color de carrocería exclusivo para esta versión: el “Wind”. Se trata de un gris claro metalizado que, según Lexus, busca transmitir una sensación de agilidad y movimiento, capturando el carácter dinámico de la experiencia de conducción. Es un tono sutil pero elegante, que ciertamente diferencia a esta edición.
Interior con lujo y deportividad
Dentro del habitáculo, la atmósfera es igualmente especial. La temática de color combina rojo y Negro, creando un ambiente decididamente deportivo. Los asientos vienen tapizados en una combinación de NuLuxe y Ultrasuede, mientras que el volante, inspirado en el legendario LFA, y la palanca de cambios se presentan en cuero genuino con textura perforada.
Pequeños pero significativos detalles como los cinturones de seguridad en rojo, una placa seriada que identifica la unidad, y otros acentos distribuidos por el interior, refuerzan esa temática de alto rendimiento.
Un toque de distinción particular es el reloj analógico, cuyo dial multicapa presenta un grabado láser de precisión en rojo, un guiño a la artesanía detallada. Igualmente, la consola central y las placas de los umbrales de las puertas lucen elementos de diseño exclusivos del Ultimate Edition.
Incluso la pantalla TFT de 8 pulgadas cuenta con una animación de inicio especial para esta versión en su Multi-Information Display (MID), buscando crear una mayor sensación de anticipación cada vez que se enciende el vehículo.
La promesa de conducción Lexus
Como todos los Lexus recientes, este modelo se beneficia de la filosofía de desarrollo conocida como la Lexus Driving Signature, perfeccionada en el exigente Toyota Technical Center Shimoyama.
En sí, el objetivo es claro: ofrecer vehículos con un control lineal y sensible, un manejo excepcional, agarre y confianza, junto con una calidad de marcha refinada y silenciosa.
Aunque el IS 500 Ultimate Edition comparte la base mecánica con el F SPORT Performance, los frenos mejorados y las llantas más ligeras podrían, teóricamente, afinar un poco más esa promesa de conducción, especialmente en situaciones de manejo exigente.
¿Vale la pena comprar este sedán V8?
Es importante reconocer que, si bien el V8 es una maravilla y los detalles estéticos son atractivos, la plataforma del IS actual, aunque competente, lleva ya unos años en el mercado.
Las mejoras del Ultimate Edition se centran principalmente en la estética y en los frenos, manteniendo intacto el tren motriz del IS 500 F SPORT Performance. Por lo tanto, quienes busquen un salto cuántico en rendimiento puro podrían no encontrarlo aquí.
Más bien, esta edición se perfila como un tributo, una pieza para coleccionistas y para aquellos que deseen poseer uno de los últimos sedanes deportivos compactos de lujo con un V8 atmosférico bajo el capó, con una presentación exterior e interior diferenciada.
En cuanto a seguridad, viene de serie con el Lexus Safety System+ 2.5, un paquete muy completo que incluye sistema de precolisión con detección de peatones, asistencia de dirección de emergencia para evitar riesgos, detección y frenado de vehículos que se aproximan en giros a la izquierda, control de crucero adaptativo dinámico, asistente de mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril con asistencia de dirección, reconocimiento de señales de tráfico y luces altas automáticas.
Ahora bien, el precio oficial se anuncia más cerca de su lanzamiento, previsto para finales de 2025. Anticipamos que, dada su naturaleza limitada y sus características exclusivas, tendrá una prima sobre el IS 500 F SPORT Performance.
¿Vale la pena? Para el entusiasta que valora la singularidad, el rugido de un V8 puro y la artesanía de Lexus, la respuesta probablemente sea un rotundo sí. Este Lexus IS 500 Ultimate Edition no es solo un coche; es el emotivo canto de cisne de una era dorada de la automoción.
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