Deporte Motor
Aprilia le cierra a Martín la puerta de salida
Aprilia ha lanzado un comunicado desde Milán en el arranque del fin de semana de Silverstone con el que cierra la puerta de salida a Jorge Martín, ‘Martinator’. El campeón le comunicó a su fábrica durante la cita de Francia de hace dos semanas, en una visita relámpago, su intención de acogerse a una cláusula del contrato para liberarse del año que tiene en vigor para la próxima temporada y cambiar de aires. Se trata de una cláusula de rendimiento de la Aprilia RS-GP, que el madrileño propuso tener en cuenta seis carreras después de que reaparezca y no antes, porque lleva de baja tras lesionarse nuevamente en la primera carrera, la de Qatar, pero Aprilia no acepta eso en ningún caso.
“El contrato entre Aprilia y Martín es válido y vigente, y como tal, debe ser respetado por ambas partes hasta su vencimiento”, dice.
Aprilia ha lanzado un comunicado desde Milán en el arranque del fin de semana de Silverstone con el que cierra la puerta de salida a Jorge Martín, ‘Martinator’. El campeón le comunicó a su fábrica durante la cita de Francia de hace dos semanas, en una visita relámpago, su intención de acogerse a una cláusula del contrato para liberarse del año que tiene en vigor para la próxima temporada y cambiar de aires. Se trata de una cláusula de rendimiento de la Aprilia RS-GP, que el madrileño propuso tener en cuenta seis carreras después de que reaparezca y no antes, porque lleva de baja tras lesionarse nuevamente en la primera carrera, la de Qatar, pero Aprilia no acepta eso en ningún caso.
Desde el equipo de comunicación de la fábrica de Noale aseguran que no se harán declaraciones al respecto durante el fin de semana británico y han dejado clara su posición con el siguiente comunicado:
“El contrato entre Aprilia Racing y Jorge Martín es válido y vigente, y como tal, debe ser respetado por ambas partes hasta su vencimiento (finales de 2026). Aprilia Racing lo ha respetado en su totalidad, dentro de los plazos y términos acordados, y continuará haciéndolo en el futuro.
Aprilia Racing niega que haya habido negociaciones entre las partes para modificar la duración del contrato, que sigue siendo la acordada originalmente. El equipo no hace comentarios sobre asuntos que no le conciernen directamente, pero espera que otros equipos se abstengan de hacer cualquier tipo de oferta a pilotos que están bajo contrato. Tal comportamiento, en cualquier caso, no sería legítimo.
Todo el equipo seguirá apoyando a Jorge durante su proceso de recuperación, como siempre lo ha hecho, y espera verle de nuevo en pista con la RS-GP».
Aún está por ver cuándo reaparecerá Martinartor, que sufrió once fracturas de costillas y un neumotórax en la cita inaugural, pero se intuye que el ambiente en el box no será el mejor porque hay guerra abierta entre los intereses del piloto y los de la fábrica italiana. De conseguir romper su relación contractual, en Honda le recibirían con los brazos abiertos seguramente, pero el ala dorada no se va a insmicuir hasta que esté liberado, algo que pinta muy complicado en estos momentos.