Deporte Motor
El laberinto del campeón
El legendario circuito de Silverstone alberga el GP de Gran Bretaña, séptima cita del Mundial de motociclismo, con el incierto futuro de Jorge Martín sonando como sintonía de fondo. El vigente campeón de MotoGP comunicó a Aprilia en Le Mans que quería ejecutar una cláusula para cambiar de aires, y la escudería italiana le respondió el pasado jueves mediante un comunicado que esa vía está cerrada, que los contratos están para cumplirlos y que el suyo no expira hasta finales de 2026. El desencuentro sorprende de puertas afuera, porque Martín apenas ha tocado la moto este año. Solo ha corrido completa la carrera esprint de Qatar, antes de volver a accidentarse de gravedad, por tercera vez este curso, en la cita dominical.
Jorge Martín ya tomó una decisión precipitada cuando, tras verse fuera de Ducati Lenovo, anunció su fichaje por Aprilia.
El legendario circuito de Silverstone alberga el GP de Gran Bretaña, séptima cita del Mundial de motociclismo, con el incierto futuro de Jorge Martín sonando como sintonía de fondo. El vigente campeón de MotoGP comunicó a Aprilia en Le Mans que quería ejecutar una cláusula para cambiar de aires, y la escudería italiana le respondió el pasado jueves mediante un comunicado que esa vía está cerrada, que los contratos están para cumplirlos y que el suyo no expira hasta finales de 2026. El desencuentro sorprende de puertas afuera, porque Martín apenas ha tocado la moto este año. Solo ha corrido completa la carrera esprint de Qatar, antes de volver a accidentarse de gravedad, por tercera vez este curso, en la cita dominical.
Seguramente estas caídas, dos de ellas sobre la montura oficial, han provocado el rápido cambio de parecer en el piloto. La decisión suena precipitada, aunque también es comprensible que la inseguridad se haya apoderado de Martín. La lógica aconseja que ambas partes deberían darse un plazo. Primero, para la recuperación. Después, para la reaparición. Hay una batalla que sí está ganada: el organizador ha modificado el reglamento para que pueda hacer un test previo, lo que reduce en cierto modo los riesgos. Ya habrá tiempo para analizar. Quizá después de esos seis grandes premios de prueba que supuestamente marca el contrato. O quizá después, de mutuo acuerdo. Martinator ya tomó una decisión acelerada cuando, tras verse fuera de Ducati Lenovo, anunció su fichaje por Aprilia. El rendimiento de Marc Márquez confirma que en Borgo Panigale no se equivocaron. Jorge tenía la opción de seguir en un equipo satélite con una moto igual a la oficial, igual que ganó el título el año pasado, pero se calentó y renunció a ese camino. Martín se metió solo en este laberinto. Y ahora sería bueno que no se apresurara de nuevo para encontrar la salida.
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