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Deporte Motor

“No he llegado a ir cómodo ni confiado en ningún momento”

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Sabe a poco el undécimo de Carlos Sainz en la parrilla del GP de Mónaco, pero encaja con un fin de semana incómodo al volante del Williams en el que los tiempos eran mejores que las sensaciones. El español explicó a AS: “Este fin de semana no he tenido buenas sensaciones con el coche, hemos cambiado muchísimo el ‘set-up’ de viernes a sábado, de Libres 2 a Libres 3, de Libres 3 a clasificación. Son demasiados cambios y no he llegado a ir cómodo ni confiado en ningún momento”.

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Sainz lamenta el undécimo antes de valorar las posibilidades estratégicas. “En circuitos urbanos aún debemos progresar”, admite.  

Sabe a poco el undécimo de Carlos Sainz en la parrilla del GP de Mónaco, pero encaja con un fin de semana incómodo al volante del Williams en el que los tiempos eran mejores que las sensaciones. El español explicó a AS: “Este fin de semana no he tenido buenas sensaciones con el coche, hemos cambiado muchísimo el ‘set-up’ de viernes a sábado, de Libres 2 a Libres 3, de Libres 3 a clasificación. Son demasiados cambios y no he llegado a ir cómodo ni confiado en ningún momento”.

“Termino un poco disgustado, porque con todo el progreso que hemos hecho en circuitos normales, esto me demuestra que en circuitos urbanos todavía tenemos que encontrar algo. En Mónaco siempre he ido rápido, pero tenemos deberes para las próximas carreras. En la Q1 tenía ritmo de sobra para el top-10, en Q2 creo que también, pero hemos jugado con la media y con la blanda, he perdido confianza y ahí te expones cuando no tienes confianza con el coche”, dijo Carlos sobre los últimos instantes de Q2, en los que no pudo salvar la eliminación.

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“Preparé la vuelta como esperaba, no he tenido tráfico ni nada raro. Pero nada más empezar la vuelta con la blanda no tenía el agarre que esperaba, deslizaba de atrás y no he llegado a mejorar. Ha sido raro también con Alex (Albon), ha hecho un vueltón en Q2 (fue tercero) pero luego en Q3 ha vuelto a donde estaba yo (saldrá 10º). Habrá que mirarlo, quizás hay algo de magia negra en el neumático que tenemos que descifrar”, sostiene.

Sobre las posibilidades estratégicas este domingo: “Hay que pensárselo bien esta noche, no he tenido tiempo de mirar estrategias antes porque hemos estado muy ocupados cambiando el ‘set-up’ del coche cada media hora, pero miraré bien todas las posibilidades y veré qué podemos intentar”.

 

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