El pueblo madrileño con 83 vecinos donde a cada habitante le ‘tocan’ 50 vehiculos

El cobro del impuesto de circulación (IVTM) por los municipios da lugar a diferencias de hasta el 900% que aprovechan empresas con grandes flotas de vehículos. Leer 

La Hiruela es un municipio madrileño donde el pasado año, por cada uno de sus 83 habitantes se matricularon 50 vehículos. ¿Magia? ¿Una broma? ¿Algún nuevo tipo de fraude? Nada de eso, la noticia es cierta, la ha contado Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y tiene su explicación en el llamado Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)

Se trata de una tasa que se introdujo hace 35 años, que tienen que pagar los titulares de los casi 38 millones de vehículos censados en España (circulen o no) y que, según AEA, reporta unos 3.900 millones de euros cada año a los Ayuntamientos encargados de cobrarlos.

Por ley, el IVTM debe tener un importe mínimo, aunque también se permite a los municipios doblar esa cantidad; y, al contrario, introducir distintas bonificaciones. Y es precisamente esta discrecionalidad la que permita que se produzcan casos como el de La Higuera y los otros 24 paraísos fiscales detectados y que son posibles también gracias a que desde el año 2000, las matrículas no lleven distintivos provinciales.

De este modo, a una empresa con grandes flotas (como puede ser una alquiladora o una de renting) le puede resultar muy provechoso matricular sus coches en poblaciones que cobran un ITVM muy bajo, aunque esos automóviles nunca vayan a pisar sus calles. De hecho, el estudio de AEA revela que un automovilista de San Sebastián puede pagar casi 88 euros por un turismo normal, lo que supone un 158% más que lo que cobra el ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife.

Aunque la diferencia puede llegar al 900% si se compara con alguna población de baja tributación, entre las que hay una decena que concentran casi el 38% de todas las matriculaciones de coches de empresa. Y no son pocos: se trata de más de 200.000 automóviles.

La mayoría de los paraísos fiscales están, desde hace años, en la Comunidad de Madrid.Estas son las poblaciones que ha identificado AEA: La Hiruela (83 habitantes), Las Rozas de Puerto Real (580), Patones (602), Venturada (2.559), Navacerrada (3.290), Robledo de Chavela (4.725), Moralzarzal (14.586), Redueña (288), Collado Mediano (7.547), Brunete (11.300), Torrelaguna (4.991) y Torremocha del Jarama (1.132), en la Comunidad de Madrid.

También aparecen Sarratella (113), en Castellón; Aguilar de Segarra (291), Rajadell (594) y Les Cabanyes (1.012), en Barcelona; Escorca (203), en Mallorca; Retascón (73), en Zaragoza; Tejeda (1.826) en Las Palmas; Montejaque (952) y Macharaviaya (506), en Málaga; Puebla de San Miguel (51) y Castielfabib (287), en Valencia; Benidoleig (1.219) y Finestrat (9.352), en Alicante; Cañada de Calatrava (103), en Ciudad Real; y Bràfim (696), en Tarragona.

El estudio también señala que, de las 52 capitales de provincia, Ávila, Cuenca, Pamplona, Soria y Vitoria han subido este año las tarifas para los turismos, mientras que Castellón, Córdoba y Huesca las han bajado. El resto las han mantenido, teniendo en cuenta que en 7 capitales ya se cobraba desde hace años el máximo permitido por la ley.