Deporte Motor
Russell contra Verstappen: “No sé qué tenía en la cabeza”
Alta tensión entre Verstappen y Russell, otra vez. Los neumáticos duros arruinaron la resalida final de Max, Leclerc le adelantó en la recta y Russell lo intentó en la chicane. El holandés se saltó la curva y su equipo juzgó que debía devolver la posición al Mercedes, así que lo hizo… para después lanzar el coche en la cinco y chocar contra George. ¿Deliberadamente? No hay manera de demostrarlo, solo lo sabe el holandés, aunque una amplia mayoría del paddock opina que sí. La penalización de diez segundos le costó a Verstappen el quinto puesto, acabó décimo.
El inglés es crítico y se pregunta si el choque de Max fue deliberado. El holandés despeja: “Traeré pañuelos la próxima vez”.
Alta tensión entre Verstappen y Russell, otra vez. Los neumáticos duros arruinaron la resalida final de Max, Leclerc le adelantó en la recta y Russell lo intentó en la chicane. El holandés se saltó la curva y su equipo juzgó que debía devolver la posición al Mercedes, así que lo hizo… para después lanzar el coche en la cinco y chocar contra George. ¿Deliberadamente? No hay manera de demostrarlo, solo lo sabe el holandés, aunque una amplia mayoría del paddock opina que sí. La penalización de diez segundos le costó a Verstappen el quinto puesto, acabó décimo.
Russell intervino primero ante los medios para dar su versión y fue crítico: “Desde mi perspectiva se fue contra mí, no sé por qué razón. Aunque le cuesta más a él que a mí. Max corre así, él era cuarto y yo quinto. Yo terminé cuarto y él, décimo. Menos mal que terminé la carrera, pero no sé lo que tenía en la cabeza porque le ha costado muchos puntos”. ¿Mereció una descalificación? “Tengo que revisarlo, si es deliberado, entonces está claro. No puedes, deliberadamente chocar contra otro piloto. Nos jugamos la vida, aunque estos coches sean tan seguros, y no se deben dar las cosas por garantizadas. Los comisarios tienen que determinar si es deliberado o no. Yo no. No me preocupa mucho, es su problema y problema de los comisarios”.
La historia entre ambos tras aquella rivalidad que estalló en Qatar 2024 tiene ahora más armas arrojadizas: “No sé si es personal, fue todo muy raro. No sé lo que tenía en la cabeza en ese momento. Se ve en el kárting, pero no en la F1, no tiene ningún sentido chocar a propósito con alguien y arriesgar una penalización. Además él podía luchar por el podio, estaba frustrado con los neumáticos duros, pero quedaban cinco vueltas Max es uno de los mejores pilotos del mundo, pero esas maniobras son innecesarias, es una decepción, hay muchos niños que quieren ser pilotos y están viéndolo por televisión”.
Verstappen, al otro lado, fue parco en palabras para dar explicaciones. Ante las quejas del inglés: “Traeré pañuelos la próxima vez. El mayor problema son las directrices para pilotar (las normas que aplica la FIA en estos casos grises, quien llega por delante al vértice tiene prioridad), no es natural, a veces funciona a tu favor y esta vez funcionó en mi contra”. Sobre el coste de la maniobra: “Nunca dije que estuviera peleando por el Mundial, cada carrera han sido dura y cuando hacen las cosas bien son imbatibles”. “No hay nada que hablar” con Russell y tampoco se arrepiente. Si acaso, cuestiona la estrategia: “El neumático duro no tenía agarre y no nos quedaban neumáticos blandos porque habíamos ido a tres paradas. Es mala suerte, hasta entonces pintaba bien y nuestro coche a tres paradas era competitivo, les habíamos puesto bajo presión. El coche de seguridad salió en el peor momento, pero así son las carreras. Con el duro no podía pelear contra los coches que tenía cerca”.
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