Deporte Motor
Razgatlioglu hace realidad su sueño: da el salto a MotoGP con Yamaha y Prima Pramac
Con tantos contratos por terminar y renovaciones pendientes, se esperaba un mercado ajetreado de MotoGP este año para formar la parrilla del que viene. ¡Y ya ha empezado a moverse! Lo hace con el salto a la cima del motociclismo de un piloto que estaba pidiendo a gritos una oportunidad tras destacar tantos años en el otro Mundial, el de Superbike: Toprak Razgatlioglu. Sí, el turco al fin consigue su sueño y lo hará realidad de la mano de Yamaha y del equipo Prima Pramac.
El turco, dos veces campeón del mundo de SBK, dejará BMW para llegar a la clase reina con el satélite de la fábrica japonesa. Aún no confirman si será por Miller u Oliveira.
Con tantos contratos por terminar y renovaciones pendientes, se esperaba un mercado ajetreado de MotoGP este año para formar la parrilla del que viene. ¡Y ya ha empezado a moverse! Lo hace con el salto a la cima del motociclismo de un piloto que estaba pidiendo a gritos una oportunidad tras destacar tantos años en el otro Mundial, el de Superbike: Toprak Razgatlioglu. Sí, el turco al fin consigue su sueño y lo hará realidad de la mano de Yamaha y del equipo Prima Pramac.
Así, Toprak regresará a la fábrica de los diapasones con la que levantó su primer título de SBK en 2021 y en la que estuvo cuatro temporadas antes de fichar por BMW, que no ha conseguido retener a su estrella pese a sus esfuerzos porque las ganas de dar el salto a MotoGP ya eran incontenibles tras tanto tiempo persiguiéndolo. Yamaha decide incorporarle al Prima Pramac como parte de una “decisión estratégica”, aunque no especifican si en el lugar de Miller, que acaba contrato, o de Oliveira, con opción a un año más. Darán más detalles “próximamente”.
“Siempre ha sido mi sueño correr en MotoGP y estoy muy emocionado de que se haga realidad”, celebra el piloto, que reconoce que despedirse “de BMW no será fácil”: “Estoy muy agradecido por el tiempo que hemos compartido. Hemos logrado grandes cosas. No son solo las victorias y el título, sino también el intenso y meticuloso trabajo en equipo que llevó el proyecto a la cima. Y aún no ha terminado. Todavía nos quedan siete fines de semana de carreras esta temporada, y continuaremos nuestro viaje juntos. Lo daremos todo para sumar más éxitos”.
“Estamos encantados de dar la bienvenida de nuevo a Toprak. Es el piloto de Yamaha con más victorias en SBK y ha demostrado ser un talento excepcional. Su transición a MotoGP es a la vez un regreso a casa y un nuevo y emocionante reto, concebido con el objetivo de un crecimiento progresivo. Creemos que 2026 es el momento ideal para dar el salto”, analiza Paolo Pavesio, director general de Yamaha. Y Sven Blusch, jefe de BMW, lamenta perder al turco: “No es ningún secreto que nos hubiera gustado extender su contrato, pero entendemos que quiera aprovechar esa oportunidad. Siempre recordaremos con cariño nuestra exitosa colaboración”.
Pavesio conoce de primera mano el talento de Razgatlioglu, el segundo piloto con más victorias en SBK (63), ya que fue campeón del mundo con él en 2021 y ha sido el encargado de sacarle con éxito de BMW, firma a la que llegó el año pasado para volver a levantar el título de las derivadas de serie. Esta temporada, marcha segundo ante el empuje de Nicolo Bulega con la Ducati, pero con 31 puntos de desventaja y más de la mitad del calendario de SBK por delante, no se puede descartar al turco de la lucha por el Mundial.
Después, le llegará la oportunidad de su vida a los 29 años. No lo hará en el equipo de fábrica de Yamaha, pero seguro que en el Prima Pramac le darán tratamiento como tal y, además, su representante, Kenan Sofuoglu, ya dijo que no fichar por un equipo oficial no suponía “ningún obstáculo” para dar el salto. Otros, como Bautista, no le aconsejaban el cambio. “Es una estrella en SBK. Yo no me movería, pero entiendo que quiera intentarlo”, dijo el español. Habrá que ver si logra replicar su éxito en la parrilla más exigente del mundo.
Bulega, piloto de pruebas de Ducati en MotoGP
Razgatlioglu no es el único piloto de SBK que celebra este martes una buena noticia con respecto a MotoGP, porque su máximo rival este año, el mencionado Bulega, renueva con Ducati para 2026 y, como premio, también será piloto de pruebas de la fábrica italiana en la clase reina, lo que puede ser un primer acercamiento al Mundial. “Estoy muy contento de asumir este rol, es parte de un sueño hecho realidad, porque no muchos pilotos tienen la oportunidad de probar la Desmosedici”, declara el italiano.