Deporte Motor
Pole histórica con doblete de Cadillac
Sin dos de los favoritos arrancó la primera parte de la Hyperpole de las 24 Horas de Le Mans y con la luz del sol menguando y el 3:22.8 del miércoles en la cabeza de todos, que mejoró el Cadillac #311 en una décima. Y Porsche casi completa su sesión clasificación nefasta al perder el #5 una rueda que pudo provocar una bandera roja. Pero el desastre fue de Ferrari, que se quedó fuera del top-10 con el #51 (11º) y el #83 (13º) y salvó el honor el #50 pilotado por Molina con un sólido cuarto. Cayeron en H2 también el Aston Martin de Riberas (15º) y el Alpine #35 y el Cadillac #101. En la sesión definitiva la pole fue para Cadillac con el #12. El año pasado ya rozaron la sorpresa y este año han dado la campanada. Molina partirá 7º.
Sin dos de los favoritos arrancó la primera parte de la Hyperpole de las 24 Horas de Le Mans y con la luz del sol menguando y el 3:22.8 del miércoles en la cabeza de todos, que mejoró el Cadillac #311 en una décima. Y Porsche casi completa su sesión clasificación nefasta al perder el #5 una rueda que pudo provocar una bandera roja. Pero el desastre fue de Ferrari, que se quedó fuera del top-10 con el #51 (11º) y el #83 (13º) y salvó el honor el #50 pilotado por Molina con un sólido cuarto. Cayeron en H2 también el Aston Martin de Riberas (15º) y el Alpine #35 y el Cadillac #101. En la sesión definitiva la pole fue para Cadillac con el #12. El año pasado ya rozaron la sorpresa y este año han dado la campanada. Molina partirá 7º.
Los quince minutos de la Hyperpole 1, donde se jugó la primera posición, Fuoco relevó a Molina en el Ferrari #50 y Buemi hizo con el Toyota #8 una excursión por la hierba y se quedó sin tiempo, mientras que los Porsche #4 y #5 y el Cadillac #12 se postulaban a esa pole. En la última intentona Lynn sacó todo su lado agresivo para colocar al Cadillac #12 en la pole, secundado por el #38. Sorpresa en Le Mans, como en el día anterior. Los dos Porsche y los dos BMW, intercalados entre ellos, se colaron por delante del Ferrari #50, que partirá séptimo.
En la categoría de los turismos, el Aston Martin #27 partirá primero y dejó sin el honor al Ferrari #21 del SF Corse y al BMW #46 de Valentino Rossi. En la segunda categoría de los prototipos, los LMP2 que tanto espectáculo dan, la pole fue para el #29 del TDS Racing, seguido del #34 del Inter Europol.