Deporte Motor
KTM subasta la MotoGP más rápida de la historia
KTM no atraviesa por su mejor momento económico. Y como consecuencia de ello, el fabricante austriaco sigue buscado la manera de saldar una deuda que llegó a poner el jaque sus proyectos deportivos. Desde Mattighofen siempre transmitieron calma en torno al mundo de la competición. Sin embargo, sus decisiones y movimientos siguen confirmando una crisis, la cual, presenta una oportunidad exclusiva para coleccionistas. A través de Sotheby’s, KTM ha puesto en subasta (a lo largo del mes de mayo) la RC16 de MotoGP con la que Brad Binder marcó durante el esprint del GP de Italia 2023 el récord de velocidad punta (366,1 km/h) en la categoría reina en Mugello. La moto es Offered Without Reserve (sin reserva) y a partir de los 350.000 euros, se la llevará el mejor postor.
A través de Sotheby’s, el fabricante austriaco pone en venta desde 350.000 euros la RC16 con la que Binder marcó el récord de 366,1 km/h en Mugello 2023.
KTM no atraviesa por su mejor momento económico. Y como consecuencia de ello, el fabricante austriaco sigue buscado la manera de saldar una deuda que llegó a poner el jaque sus proyectos deportivos. Desde Mattighofen siempre transmitieron calma en torno al mundo de la competición. Sin embargo, sus decisiones y movimientos siguen confirmando una crisis, la cual, presenta una oportunidad exclusiva para coleccionistas. A través de Sotheby’s, KTM ha puesto en subasta (a lo largo del mes de mayo) la RC16 de MotoGP con la que Brad Binder marcó durante el esprint del GP de Italia 2023 el récord de velocidad punta (366,1 km/h) en la categoría reina en Mugello. La moto es Offered Without Reserve (sin reserva) y a partir de los 350.000 euros, se la llevará el mejor postor.
La MotoGP más rápida de la historia está en venta y además, su ficha técnica es impresionante. El prototipo austriaco afinado por Dani Pedrosa y Pol Espargaró presume de un V4 de 1000cc, 295 CV, capaz de girar hasta las 18.000 rpm y válculas de accionamiento neumático. El cambio de seis relaciones es sin cortes (seamless) y fue desarrollado en la fábrica de Mattighofen. Mientras que su depósito presenta una capacidad de 22 litros, que en vacío deja a la RC16 con un peso de 157 kg (corresponde con el mínimo que rige el reglamento del Mundial). Resumido de otra manera, esta KTM cumple con todos los requisitos de una moto de carreras, como evidencian el chasis multitubular de acero de KTM, un basculante de fibra de carbono desarrollado en la sede o frenos Brembo con discos delanteros de carbono de 340 mm.
La oportunidad de hacerse con una MotoGP es atractiva. Proviene directamente del departamento de carreras que la creó y además, se ofrece en su estado original de la temporada 2023. Sin embargo, el comprador tendrá que cumplir con unos requisitos. Porque a pesar de que la RC16 se presenta en perfecto estado de funcionamiento y conducción y el personal de fábrica arrancará el V4 ante los ojos del comprador (en la sede de Munderfing, Austria), se vende como pieza de exhibición: “Debido a la naturaleza especializada de las motocicletas modernas de MotoGP (incluyendo la actuación neumática de válvulas y una ECU unificada obligatoria) la operación privada independiente no es posible”.
Como en cada regla también existe una excepción y el afortunado que adquiera la RC16, podrá negociar con KTM Factory Racing “un uso potencial en pista y con opciones de servicio”. Es decir, alguna tanda controlada en circuito, que contaría con el soporte directo de la fábrica.
Una MotoGP con 12 podios
Todos los entresijos secretos de una MotoGP hacen imposible que un particular pueda mantener el prototipo austriaco por su cuenta. Porque además, el futuro propietario de esta moto tendrá prohibido realizar modificaciones (el motor está sellado) en la unidad. A fin de cuentas, quien se adjudique la montura, dispondrá de una montura que completó toda la temporada 2023; donde Binder no solo fue el más rápido en punta, sino que firmó dos victorias al esprint y un total de doce podios (siete el sábado y cinco en la carrera larga). Y ahí es donde reside todo su valor.
