Deporte Motor
Martín quiere salir de Aprilia en base a una cláusula liberatoria
La visita relámpago del pasado viernes de Jorge Martín al paddock de Le Mans no fue para levantar la moral de Aprilia y saludar a los suyos sino para comunicar a sus jefes su intención de desvincularse de la casa de Noale al terminar el presente curso aún teniendo contrato en vigor para la próxima temporada, si la Aprilia no está para luchar por ganar.
Motorsport avanza la noticia y AS añade que Jorge da a Aprilia seis carreras desde que reaparezca para convencerle de que se quede.
La visita relámpago del pasado viernes de Jorge Martín al paddock de Le Mans no fue para levantar la moral de Aprilia y saludar a los suyos sino para comunicar a sus jefes su intención de desvincularse de la casa de Noale al terminar el presente curso aún teniendo contrato en vigor para la próxima temporada, si la Aprilia no está para luchar por ganar.
La noticia es de Motorsport, que lo ha clavado, y AS añade que el piloto le dará a su fábrica seis carreras desde que reaparezca para que le convenzan de que no ejerza esa cláusula y siga en 2026 con ellos.
Cuando Martinator firmó apresuradamente con Aprilia al acabarse el GP de Italia de la temporada pasada, se guardó una cláusula liberatoria por la cual podría romper él unilateralmente el contrato. Se trata de una especie de cláusula de rendimiento por la cual si la RS-GP no estaba al nivel para luchar por las victorias y podios podría cambiar de aires al acabar el curso en busca de una mecánica más competitiva. Esa cláusula se acababa ahora, en el GP de Francia, y aunque el madrileño sólo ha podido correr el GP de Qatar con la Aprilia, y mermado físicamente, debido a las numerosas lesiones que ha sufrido desde el pasado invierno, ya se ha dado cuenta de que con esa moto no se puede pelear por ganar otro Mundial, pero le ha ofrecido una prórroga de seis carreras más desde que él reaparezca para ejercer o no esa cláusula.
Ni Bezzecchi, su compañero en el box oficial, ni Fernández ni Ogura, en el satélite, han sido capaces de subir al podio en lo que va de campeonato y Martín le comunicó en Le Mans a los responsables de Aprilia su intención de acogerse a esa cláusula de rendimiento para cambiar de aires, pero no sin antes darles una oportunidad de mejora. Es decir, alargando el tiempo para tomar una decisión que hará temblar los pilares del campeonato y con la que Aprilia no está de acuerdo, porque considera que el piloto aún no ha rodado lo suficiente con su moto como para saber lo competitivos que pueden ser juntos.
Todo queda a la espera de lo que Aprilia le responda a Martín pero está claro que cuesta creer que una decisión así se pueda tomar sin tener una alternativa garantizada y, según podido saber AS, ya ha habido contactos con Honda, que le abriría las puertas de estar liberado. Vaya bombazo.
