Deporte Motor
Récord de Álex Márquez por delante de Quartararo
Decía Marc Márquez el jueves que el circuito de Silverstone era otro de esos en los que para él se presentaban con más posibilidades de éxito que él Álex Márquez y Francesco Bagnaia. Cuesta creerle, por su poderío, cada vez que el octacampeón suelta una de esas sentencias, pero su hermano se ha encargado de dar valor a sus palabras con una Práctica extraordinaria. Lo de Pecco es otra cosa, porque le ha costado mucho situarse en la séptima plaza, pero lo del piloto del Gresini Racing ha sido una exhibición que ha incluido el primer puesto y además con récord de pista.
El de Gresini lidera el viernes. Marc es cuarto y Bagnaia sufre para pasar a la Q2.
Decía Marc Márquez el jueves que el circuito de Silverstone era otro de esos en los que para él se presentaban con más posibilidades de éxito que él Álex Márquez y Francesco Bagnaia. Cuesta creerle, por su poderío, cada vez que el octacampeón suelta una de esas sentencias, pero su hermano se ha encargado de dar valor a sus palabras con una Práctica extraordinaria. Lo de Pecco es otra cosa, porque le ha costado mucho situarse en la séptima plaza, pero lo del piloto del Gresini Racing ha sido una exhibición que ha incluido el primer puesto y además con récord de pista.
El 1:57.295 del segundo de la general, a 22 puntos de la cabeza que ocupa su hermano mayor, le ha permitido batir por sólo 47 milésimas, pero suficientes, a Fabio Quartararo, un piloto que con esta Yamaha está muy enchufado a la hora de lanzar los ataques al crono de la Q2, porque viene de firmar las dos últimas poles, en Jerez y Le Mans, y los últimos minutos de la Práctica son una especie de Q2, con todos lanzados para evitarse pasar por el purgatorio de la Q1. Hasta ocho líderes diferentes se vieron en el último cuarto de hora, con Álex aupándose a la primera plaza ya con el tiempo cumplido.
En cuanto a Marc, se tuvo que conformar en esta ocasión con la cuarta plaza a una distancia de 360 milésimas en una sesión en la que se le vio menos suelto que en el FP1 de la mañana, que lideró con solvencia. Esta vez le complicó una caída sufrida en la curva 3 al principio de la tanda, a 49 minutos del final. Intentó salvarla como tantas veces, pero esta vez le fue imposible hacerlo después de que se le cerrara la dirección. Como iría de rara la cosa esta vez que no fue su rueda la más perseguida, aunque Álex Rins sí que lo hizo y le valió para acabar noveno, sino que él se valió de la referencia de un inspirado Bezzecchi para concluir cuarto. Por cierto, por momentos lideró el de Aprilia y ya había titulares preparados acordándose de Martín y su intención de salir de Aprilia…
Al final, el italiano fue quinto, consiguiendo con mucho margen ser uno de los diez primeros con acceso directo a la Q2. Los premiados fueron Álex, Quartararo, Miller, Márquez, Bezzecchi, ‘DiGia’, Pecco, Zarco, Rins y Aldeguer, que sacó a Acosta en el duelo murciano del día, por 44 milésimas.
El Tiburón es el primero de los que integra la lista de los que pasarán por la Q1, como también cuatro españoles más: Mir 12º, Maverick 14º, Fernández 19º y Aleix 21º. Reseñar que Ogura no tomó parte en la sesión de la tarde por una caída sufrida por la mañana que le dejó muy tocada la rodilla derecha.
Dicho todo esto, hay que coger los resultados del viernes con alfileres, más que nunca, porque la jornada ha sido soleada con algo de viento, pero desde Michelin apuntan que esperan lluvia para el sábado y fuertes rachas de viento entre 55 y 60 por hora, además de frío. Peligro a la vista para todos…