Deporte Motor
El más regular y el más ganador
El Mundial de MotoGP regresa en Le Mans, un circuito mítico que guarda buenos recuerdos para los dos grandes protagonistas de la presente edición, los hermanos Márquez. Aquí logró Álex su primer podio en la máxima categoría. Y aquí ha ganado Marc en tres ocasiones, cuatro si sumamos Moto2. Son buenos antecedentes para el duelo fratricida que se anuncia en este GP de Francia entre los dos mejores pilotos de la temporada: el más regular contra el más ganador. Álex Márquez suma más podios que nadie, ocho segundos puestos y una victoria sobre diez posibles, un rendimiento que le sitúa al frente de la clasificación. Es un liderato que se intuye provisional, aunque hay que empezar a tomarlo en serio, y así lo reivindica él mismo, porque ya es la segunda vez que se ve en esta misma situación antes de la celebración de un gran premio. Las dos vinieron precedidas de dos accidentes de Marc, en Austin y en Jerez, que coinciden con las dos únicas carreras que el octocampeón mundial no ha conquistado este año. Marc Márquez lleva ocho de diez. Si acaba, gana.
El Mundial de MotoGP regresa en Le Mans, un circuito mítico que guarda buenos recuerdos para los dos grandes protagonistas de la edición, los hermanos Márquez.
El Mundial de MotoGP regresa en Le Mans, un circuito mítico que guarda buenos recuerdos para los dos grandes protagonistas de la presente edición, los hermanos Márquez. Aquí logró Álex su primer podio en la máxima categoría. Y aquí ha ganado Marc en tres ocasiones, cuatro si sumamos Moto2. Son buenos antecedentes para el duelo fratricida que se anuncia en este GP de Francia entre los dos mejores pilotos de la temporada: el más regular contra el más ganador. Álex Márquez suma más podios que nadie, ocho segundos puestos y una victoria sobre diez posibles, un rendimiento que le sitúa al frente de la clasificación. Es un liderato que se intuye provisional, aunque hay que empezar a tomarlo en serio, y así lo reivindica él mismo, porque ya es la segunda vez que se ve en esta misma situación antes de la celebración de un gran premio. Las dos vinieron precedidas de dos accidentes de Marc, en Austin y en Jerez, que coinciden con las dos únicas carreras que el octocampeón mundial no ha conquistado este año. Marc Márquez lleva ocho de diez. Si acaba, gana.
Esa misma sensación planea en vísperas de Le Mans. Sus dos caídas han llegado por errores propios, sin que nadie le metiera presión en ese momento. Sus rivales lo saben. Y algún día fallarán también. Fuera del pulso entre los dos hermanos suena el nombre de siempre: Pecco Bagnaia, el único sin el apellido Márquez que ha vencido en este Campeonato, aunque no acaba de alcanzar el nivel de sus oponentes. Y también asoma el nuevo nombre de un viejo campeón, Fabio Quartararo, que compite ante su afición francesa después de haber logrado la pole y la segunda plaza en el último GP de España. Este fin de semana se verá si fue una resurrección efímera de Yamaha, o el inicio de su retorno a la élite. Le Mans dará más respuestas… O la respuesta de siempre.
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